Bejegyzés
Hogyan számítják?
Oly sokszor leírtuk már, és ma is igaz: öregszik a szakma. A taxis vállalkozók jelentős része nyugdíjas, vagy nyugdíj előtt áll. Ez utóbbi kör számára lehet fontos, hogy mennyi nyugdíjuk lesz, és azt hogyan kalkulálják.
A Budapesti Taxisok Ipartestülete (BTI) több mint ezer fős tagsága jelentős részben az un. “mezítlábasokból” állt. Tekintettel arra, hogy a megszaporodott utasátverések miatt kezdett kialakulni az utazóközönségben az a szemlélet, hogy csak “matricás” autóba szabad beülni, a BTI vezetése “saját” matricák bevezetése mellett döntött. A tagok kaptak az ajtókra és a hátsó ablakra is “BTI-s” matricát. Az ötlet a kezdetekben sikeresnek bizonyult. Tovább
Július 1-jétől a taxis vállalkozók szociális hozzájárulási adójának (szocho) alapját legalább a tárgyhónap első napján érvényes minimálbér és a megfelelő szorzó alapján kell kiszámolni. Az első félévben még a szocho-alap megállapításakor a tárgyév első napján érvényes minimálbért kellett figyelembe venni, ami viszont a még 2020-as összeggel egyezett meg.
E fenti címmel kapnak mostanában a vállalkozók elektronikus levelet a NAV-tól. Nem kell rögtön kétségbeesni, ez csak egy általános tájékoztató levél. Arra azonban érdemes figyelni, hogy vagy adóhiányt, vagy túlfizetést jelez.
Az elmúlt napokban megvizsgáltuk, hogy a kata vagy az átalányadózás válaszása a célszerűbb a taxis egyéni vállalkozóknál. Megállapítottuk, hogy a nyugdíj melletti vállalkozóknál ma már az átalányadózás a kedvezőbb. Azzal az extrém esettel nem számoltunk, amikor a nyugdíj melletti taxis vállalkozó éves bevétele meghaladja a tízmillió forintot… Tovább