Bejegyzés

A közelmúltban született cikkünkbe, amely az alanyi áfa mentes határ átlépéséről, és annak következményeiről szól, egy kis hiba csúszott. Mint írtuk, ha valamely vállalkozó bevétele az adóévben meghaladja a 12 millió forintot, bekerül az áfa-körbe. Ebből újra kilépni – eredeti írásunkkal ellentétben – nem egy, hanem két teljes év után lehet – amennyiben az árbevétel ezen időszak alatt nem haladja meg az aktuálisan érvényes határt, jelenleg a 12 millió forintot. Tovább

 Stratégiai partnerségre lép a Porsche Hungaria és az MVM

Tovább

A továbbfejlesztett Audi Q8

Tovább

Japánban leplezte le a Lexus a változó fogyasztói igényekre reagáló vadonatúj modellportfólióját. A környezetbarát japán luxusautó-márka felgyorsítja az akkumulátoros elektromos autók fejlesztését és a karbonsemleges társadalom elérését támogató erőfeszítéseit. Ennek részeként a környezetbarát, hidrogén belsőégésű motorral hajtott ROV Concepthez is egyedi ügyfélélményt dolgozott ki. Tovább

A Škoda AUTO rövidesen bemutatja belsőégésű motorokkal (ICE) hajtott zászlóshajója, a Superb negyedik generációját, ismét elegáns limuzin változattal egészíti ki népszerű kombi modelljét. E megújult hagyományos karosszériaváltozat hosszúságában és magasságában egyaránt növekedett, miközben még aerodinamikusabbá vált. Szintén fejlődött szoborszerűen plasztikus Škoda-formavilága, immár újratervezett, nyolcszögletű Škoda-hűtőráccsal és átdolgozott ajtókilincsekkel. Tovább

A Toyota leleplezte a vadonatúj C-HR-t, immár minden kétséget kizáróan kijelenthető: a környezettudatos japán autógyártónak nem csupán sikerült megismételnie a formabontó modell első bemutatkozásakor, 2016-ban végrehajtott bravúrt, hanem új szintre emelte azt: az új generációs C-HR ugyanis egy az egyben olyan, mintha egy futurisztikus tanulmányautó gördült volna le a gyártósorról. Minden elemében merész, eredeti, mégis rabulejtő, a hajtásláncok és technológiák ismeretében pedig nem túlzás úgy fogalmazni, hogy a modell mindent vihet a kategóriájában, és 2023 valóban a Toyota C-HR éve lehet. Tovább

A gépjárműadót eddig az egyéb helyi adókhoz hasonlóan két részletben kellett fizetni, mégpedig március 15.-i és szeptember 15.-i határidőkkel. Jövőre módosul ez a szabály. Tovább

A gépjárműadó (leánykori nevén súlyadó) második félévi részletének befizetési határideje szeptember 15.-e. Nem érdemes késni vele, mert naponta ketyeg a késedelmi pótlék…

Tovább