Bejegyzés

LY 680 néven, 2026-ban érkezik az új generáció

Tovább

„A Toyota vajon végig helyesen hitt a hibrid autókban?” – ezzel a címmel jelent meg egy érdekes írás a Financial Times holnapján amely rámutat arra, hogy a piaci fejlemények afelé mutatnak, hogy helyes lehet a Toyota multitechnológiás stratégiája, amelynek jelszava, hogy ’a széndioxid-kibocsátás az ellenség, nem egy-egy hajtáslánc’, és rövid- és középtávon a különböző részben vagy teljesen elektromos meghajtások és egyéb zéró vagy közel zéró emissziós technológiák egymást kiegészítő együttélését hirdeti, végső célként a teljesen karbonsemleges működést megjelölve. Amint a cikk bevezetőjéen megjegyzik: „A japán autógyártó álláspontja a tisztán elektromos járművek túl gyors bevezetéséről újraértékelődik.” A Financial Times elemzése az alábbiakban olvasható. Tovább

Ötödik alkalommal hirdették ki a rangos ’Év Magyar Autója’ díjak nyerteseit, amelyekért ezúttal 21 autómárka 39 modellje volt versenyben. A megmérettetésen hagyományosan jól szereplő (és nem utolsósorban az értékesítések tekintetében is évről évre rekordokat döntő) Toyota és Lexus ezúttal is díjazottak között van: a vadonatúj Toyota C-HR a városi autók kategóriájában lett 2024-ben a ’Magyar Év Autója’, míg a vadonatúj Lexus RZ a zöld prémium autók kategóriájában hozta el az ’Év Zöldautója’ címet. Az autógyártó emellett egy további szakmai elismeréssel is gazdagabb lett, a szakmai zsűri ugyanis Varga Zsombort, a Toyota és Lexus márkák hazai kommunikációs vezetőjét választotta a 2024-es ’Év Autós PR szakemberének’. Tovább

A világ leginnovatívabb autógyártójaként ismert Toyota a mesterséges intelligencia gyakorlati alkalmazása tekintetében is vezető fejlesztőnek számít, és évek óta aktívan használja azt folyamatainak optimalizálásában. A generatív AI technológia elősegíti a nagyobb adathalmazok, valamint az értékes minták könnyebb feldolgozását, így biztosítva szélesebb látókört a mérnökök számára. Az AI, VR- és AR-technológiák gyorsítják a tervezési folyamatot, elősegítve a kreativitást, miközben a biztonsági funkciókat továbbra is hiánytalanul ellátják. Az adatvezérelt gépi tanulás, anyagválasztás, felhasználói élmény és biztonsági funkciók terén alkalmazott AI tovább erősíti a Toyota vezető szerepét az innovációban. Tovább

Izgalmas jövőt fest elénk a Toyota az új akkumulátoros elektromos kétüléses sportautó koncepciójával, amely jellegzetes erőteljes és letisztult formái mellett zéró károsanyag-kibocsátást is biztosít, miközben széles, lapos kiállásával, könnyű alkatrészeivel és javított kanyarképességeivel a vezetés legexklúzívabb élményét nyújtja sofőrjének. Tovább

A részben vagy teljesen elektromos meghajtások vezető fejlesztőjeként ismert, eddig világszerte több, mint 25 millió, csak az idei évben több, mint 3 millió elektrifikált autót értékesítő Toyota globális „Mobilitás mindenkinek” jövőképének célja, hogy a többutas megközelítéssel „senkit se hagyjon hátra” azáltal, hogy az ügyfelek számára elérhető, alacsony és zéró károsanyag-kibocsátású mobilitási megoldásokat kínál, amelyek megfelelnek a különböző igényeknek. Tovább

A zöld hidrogén előállítási kapacitások fejlesztésében élenjáró Szaúd-Arábiában megrendezésre kerülő Dakar 2024 Future Program keretein belül indítja el a több japán járműgyártót, köztük a hidrogén alapú meghajtások vezető fejlesztőkének számító Toyotát, valamit a Suzukit, a Hondát, a Kawasakit és a Yamahát tömörítő HySE az első hidrogénmotoros versenyjárművét minden idők legikonikusabb tereprally versenyén, a Dakaron. Kezdeményezésükkel a többi járműgyártót szeretnék ösztönözni a karbonsemleges hajtáslánc-technológiák fejlesztésére, illetve az elektromos vagy bioüzemanyaggal működő hibridek használatára. A zord, embertelen körülmények kitűnő közeget biztosítanak majd a fejlesztés méltó bemutatására és a teljesítménye felmérésére. Tovább

Japánban leplezte le a Lexus a változó fogyasztói igényekre reagáló vadonatúj modellportfólióját. A környezetbarát japán luxusautó-márka felgyorsítja az akkumulátoros elektromos autók fejlesztését és a karbonsemleges társadalom elérését támogató erőfeszítéseit. Ennek részeként a környezetbarát, hidrogén belsőégésű motorral hajtott ROV Concepthez is egyedi ügyfélélményt dolgozott ki. Tovább

A Toyota leleplezte a vadonatúj C-HR-t, immár minden kétséget kizáróan kijelenthető: a környezettudatos japán autógyártónak nem csupán sikerült megismételnie a formabontó modell első bemutatkozásakor, 2016-ban végrehajtott bravúrt, hanem új szintre emelte azt: az új generációs C-HR ugyanis egy az egyben olyan, mintha egy futurisztikus tanulmányautó gördült volna le a gyártósorról. Minden elemében merész, eredeti, mégis rabulejtő, a hajtásláncok és technológiák ismeretében pedig nem túlzás úgy fogalmazni, hogy a modell mindent vihet a kategóriájában, és 2023 valóban a Toyota C-HR éve lehet. Tovább