Az 1990-ben alakult Taxisok Szabad Szakszervezete az alábbi írás idején – 1992-ben – mintegy 50 taxis taggal rendelkezett. Veres László elnök leírja, miért vannak ilyen kevesen, de bizakodását fejezte ki, hogy az új, születőben lévő kormányrendelet majd az igazi, “aktív” taxisok érdekeit is megjeleníti. Reményét fejezi ki, hogy a szakmai önkormányzat is nagyobb szerepet kap.
https://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2021/04/1992-1.jpg245478Taxisok Világahttps://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2020/11/taxis2-1-300x118.jpgTaxisok Világa2021-05-23 11:05:022021-05-22 19:50:301992-ben jelent meg a Taxisok Világa magazinban...
https://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2021/05/Vasarnap03_foto02-1.png5101024Taxisok Világahttps://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2020/11/taxis2-1-300x118.jpgTaxisok Világa2021-05-23 09:49:392021-05-23 09:49:39Navigáció és telekommunikáció a Holdon
Az 1992-es tavaszi Budapesti Nemzetközi Vásár (BNV) példátlan összefogást hozott a fuvarszervező irodák között. Egy közös drosztot és egy közös diszpécserszolgálatot állított föl a Budataxi, a City Taxi, a Főtaxi és a Volántaxi. A döntést a taxisok többsége örömmel üdvözölte. Erről számol be egy kolléga az alábbi írásban.
https://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2021/04/1992-1.jpg245478Taxisok Világahttps://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2020/11/taxis2-1-300x118.jpgTaxisok Világa2021-05-23 08:59:062021-05-23 10:56:361992-ben jelent meg a Taxisok Világa magazinban...
A repülőtéren 1992-ben már olyan helyzet alakult ki, hogy a hiénák “jogait” kutyás örző-védők vigyázták. A rendőrök ezt valamilyen okból nem vették észre, csak a tisztességes taxisokat “fegyelmezték”. A kialakult helyzetet a Főtaxi ellenőreinek jelentése is rögzíti.
https://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2021/04/1992-1.jpg245478Taxisok Világahttps://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2020/11/taxis2-1-300x118.jpgTaxisok Világa2021-05-22 13:01:022021-05-22 10:45:231992-ben jelent meg a Taxisok Világa magazinban...
https://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2021/05/Szombat04_foto03-3.jpg500749Taxisok Világahttps://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2020/11/taxis2-1-300x118.jpgTaxisok Világa2021-05-22 12:13:002021-05-22 10:33:20Jogsi nélkül, ittasan elkötött egy gépkocsit
A most online formában hétvégenként ismét megjelenő sorozatot Bálint Sándor muzeológus, a Közlekedési Múzeum főmunkatársa, a téma szakértője készítette kifejezetten a Taxisok Világa részére. 75 részes, 1991-től 2004 decemberéig közölt sorozata felölelte a fővárosi személyszállítás történetét az 1870-es évektől egészen 1947-ig. A múlt megismeréséhez jó szórakozást kívánunk! A szerk.
https://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2021/04/1992-1.jpg245478Taxisok Világahttps://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2020/11/taxis2-1-300x118.jpgTaxisok Világa2021-05-22 11:03:102021-05-22 19:40:341992-ben jelent meg a Taxisok Világa magazinban...
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
