A most online formában hétvégenként ismét megjelenő sorozatot Bálint Sándor muzeológus, a Közlekedési Múzeum főmunkatársa, a téma szakértője készítette kifejezetten a Taxisok Világa részére. 75 részes, 1991-től 2004 decemberéig közölt sorozata felölelte a fővárosi személyszállítás történetét az 1870-es évektől egészen 1947-ig. A múlt megismeréséhez jó szórakozást kívánunk! A szerk.

 

Tovább

A rozsda nem kímélte a fémrészeket sem

Tovább

Megtudható mibe kerül 100 km kocsikázás

Tovább

A kisegítőjárat 10 és 18 óra között jár

Tovább

Egy konferencia keretében az érintett hatóságok, felügyeleti szervek és a taxisok képviselői vitatták meg a taxizással összefüggő problémákat, és tettek azokra megoldási javaslatot. Kiemelnénk egy részt az alábbi bevezetőből, mely így hangzik: “ember (hatóság) legyen a talpán, aki olyat tud elképzelni, amivel minden érdekképviselet és döntéshozó szerv egyetért. E lap hasábjain olyan sokszor leírtuk már (de minek?), hogy nem elég ócsárolni a másikat, tudni kell elfogadható, szakszerű javaslatokat is tenni.” Ezt 1995-ben írtuk. Szerintünk a helyzet azóta romlott, de következzen Kéthelyi József taxipiacról alkotott véleménye 1995-ből. Tovább

3 perc alatt ad le 100 km-hez szükséges energiát

Koncentrációs tábor titkárnője volt a 96 esztendős vádlott

Tovább

Portyázás Városlőd környékén

Tovább