[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kznvl2mb’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]
Wisk Aero a kiválasztott
Az amerikai Boeing repülőgépgyártó a jövő légitaxijainak reményében száll be az üzletbe. Az amerikaiak 450 millió dollárt fektettek be a Wisk Aero fejlesztő cégbe – írja az automobilwoche.de
A Boeing nagy fogadásokat köt a kis légitaxik jövőbeli piacára. Az amerikai repülőgépgyártó 450 millió dollárt (398 millió eurót) fektet be a Wisk Aero fejlesztő cégbe. A pénzt egyebek mellett a gyártás előkészítésére kell fordítani, ahogy a cégek bejelentették.
A Wisk kisrepülőgépének a jelenlegi állás szerint két személy szállítására is alkalmasnak kell lennie, hatótávolsága 40 kilométer körüli, sebessége pedig akár 160 kilométer per óra. Elektromos meghajtással és önállóan repül pilóta nélkül. A biztonság érdekében a gépeket a földről távirányítóval is le kell tudni vezérelni, és ejtőernyővel is fel kell szerelni.
[/av_textblock]
[av_image src=’https://taxisokvilaga.hu/wp-content/uploads/2021/10/Budapestfolia_hirdetes.jpg’ attachment=’19022′ attachment_size=’full’ align=’center’ styling=” hover=” link=’manually,http://budapestfolia.hu’ target=’_blank’ caption=” font_size=” appearance=” overlay_opacity=’0.4′ overlay_color=’#000000′ overlay_text_color=’#ffffff’ copyright=” animation=’av-rotateIn’ av_uid=’av-kuehcr9o’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”][/av_image]
[av_textblock size=” font_color=” color=” av-medium-font-size=” av-small-font-size=” av-mini-font-size=” av_uid=’av-kznvns5v’ id=” custom_class=” admin_preview_bg=”]
A Wisk a Boeing és a repülőgép-fejlesztő Kitty Hawk 2019-ben alapított vegyesvállalata, amelyet Larry Page, a Google társalapítója finanszíroz. Az elmúlt néhány évben Page több olyan vállalatot épített fel, amelyek kis repülőgépeket fejlesztenek.
Légitaxit több cég fejleszt, köztük a német Volocopter és Lilium. A Boeing nagy riválisa, az Airbus is modellen dolgozik.
Egyelőre nem világos, hogy a légi taxikat milyen gyorsan engedélyezik a hatóságok, és mennyire lesz életképes az üzemeltetésük üzleti modellje – olvasható a német magazin hazai adaptációja az autoszektor.hu oldalán.
Cash/fotó: Wisk Aero
[/av_textblock]
