Bejegyzés

 A Toyota mobilitási szolgáltatóvá válását is segíti

Tovább

 A Lexus Shanghajban leplezett vadonatúj luxus kisbusza – az LM

Tovább

A Toyota vezető tudósa és a Toyota Kutatóintézet (Toyota Research Institute – TRI) vezérigazgatója, Dr. Gill Pratt a januári davosi Világgazdasági Fórumon, majd a Mobilitási Bizottság februári ülésén is tartott egy-egy nagy hatású előadást a dekarbonizáció kapcsán, amelyek talán legfontosabb üzenete Voltaire-től idézve így szól: „Ne hagyjuk, hogy a tökéletes a jó ellensége legyen”. Tovább

A Toyota Caetano Portugáliához tartozó CaetanoBus 60 darab Toyota üzemanyagcellás hidrogénüzemű elektromos autóbuszt szállít majd a Deutsche Bahn (DB) buszrészlegének, a DB Regio Busnak. Az első H2.CityGold városi buszok egy éven belül forgalomba állnak. Ez az eddigi legnagyobb hidrogénbusz megrendelés Európában. Tovább

A Toyota Camry hosszú évek óta a világ legnépszerűbb felső-középkategóriás szedánja, nem volt ez másként 2022-ben sem: a japán autógyártó Európában kizárólag fejlett környezetbarát öntöltő hibrid elektromos meghajtással elérhető modellje világszerte 676.845 darabos értékesítéssel őrizte meg trónját a kategóriájában, és nem mellesleg a világ hatodik legkelendőbb autója lett. Zárójelben érdemes megjegyezni, hogy ezzel a Toyota lett az első autógyártó a világon, amelynek négy modellje is a TOP10-ben végzett: a Camryn túl az abszolút első Corolla és abszolút második RAV4 mellett az abszolút nyolcadik Hilux is befért a világ tíz legkedveltebb autója közé, nem csoda hogy a Toyota tavaly is toronymagasan végzett az első helyen a gyártók és a márkák rangsorában egyaránt. A Toyota Camry hatalmas várakozások övezte 2019-es európai visszatérése kontinensünkön is felkavarta az állóvizet a felső-középkategóriás szedánok piacán. Az amerikai Forbes újságíróját, Josh Max-et is a Camry ihlette meg leginkább, néhány hete megjelent: ’Miért a 2023-as Toyota Camry az év autója, mikor még csak február van?’ című írása alább olvasható. Tovább

A vadonatúj Lexus RX plug-in hibrid elektromos kivitele, az RX 450 h+ hozta el az Év Zöldautója 2023-as címet a prémium hibridek kategóriájában. A futurisztikus, letisztult dizájnt az aktív biztonsági rendszerek páratlanul széles tárházával, kézműves kidolgozottsággal és kimagasló minőséggel párosító Lexus RX konnektoros kivitele közel 70 km-es tisztán elektromos hatótávot és mindössze 1,1 literes átlagfogyasztást kínál, amelyhez meggyőző, 309 lóerős teljesítmény társul. Tovább

A vadonatúj, ötödik generációs Prius új, látványos megjelenéssel és továbbfejlesztett plug-in hibrid (PHEV) technológiával érkezett meg, ezzel meglépve a váratlant. A minden tekintetben evolúciós fejlődésen átment újdonság Európában kizárólag a világ legfejlettebb plug-in hibrid elektromos meghajtásával lesz elérhető továbbfejlesztett akkucsomaggal, így egy szuperhatékony hibrid rendszert létrehozva. A mintegy 69 kilométeres tisztán elektromos hatótávolság minden korábbinál hosszabb károsanyag-kibocsátás nélküli utazást kínál, a mindössze 19 g/kilométeres széndioxid-kibocsátásnak köszönhetően így különösen hatékony hibrid rendszerről beszélhetünk, amely kettős DNS-t kapott. Mindezeken felül a  T-Mate és a legújabb generációs Toyota Safety Sense rendszer biztosítja a nyugalmat a fejlettebb kockázatészlelésnek és az aktív biztonságnak köszönhetően. Tovább

A Toyota, amely 2022-ben a harmadik egymást követő évben végzett a világ legnagyobb autógyártójaként, és a világ első öntöltő hibrid elektromos autója, a Prius negyed évszázaddal ezelőtti bemutatásával útjára indította az elektromos forradalmat, világszinten eddig valamennyi versenytársa összesített részben vagy teljesen elektromos eladásainál több, mintegy 22 millió elektrifikált autót értékesített.  A vállalat vezetője, Akio Toyoda, aki most áprilistól az ügyvezető elnöki pozíciót az igazgatótanács elnöki pozíciójára cseréli, még decemberben, a vállalat multitechnológiás stratégiájának bemutatásakor beszélt arról, hogy véleménye szerint nem a Toyota az egyetlen autógyártó (azóta ezt több autógyártó első emberének nyilatkozata meg is erősítette), aki úgy gondolja, hogy a jelen infrastrukturális, pénzügyi és alapanyagellátottsági feltételei mellett nem biztos, hogy egyetlen hajtásláncra érdemes feltenni minden tétet, a többi megoldást elutasítva, rámutatva, hogy a valódi ellenség a CO2-emisszió és nem egy egy hajtáslánc. A japán cégvezér tette mindezt úgy, hogy mindeközben a Toyota valamennyi részben- vagy teljesen elektromos meghajtás vezető fejlesztőjének számít, már ma a világ legszélesebb elektrifikált kínálatát jegyzi, amelyben sorra jelennek meg az akkumulátoros elektromos járművek is – 2030-ig egészen pontosan 30 új modell. Tovább

A Corolla Cross 2,0 literes öntöltő hibrid elektromos hajtáslánccal szerelt változatának sikeres piaci bevezetése után a Toyota úgy döntött, hogy a világ legfejlettebb, ötödik generációs hibrid hajtásláncának 1,8 literes változatával bővíti a modell kínálatát. A hamarosan a modellfrissített ötajtós, kombi és szedán Corolla modellekben is bemutatkozó új hajtáslánccal szerelt Corolla Cross márciustól lesz rendelhető, az első darabok pedig már nyár elején megérkeznek majd a márkakereskedésekbe. Tovább

Különleges négykerékhajtással érkezik

Tovább