A VW legkeresettebb típusa az ID.3 hatalmas siker lett Európa autópiacain, összesen 56.500 darabot sikerült átadni az év végéig, jóllehet körülbelül 68.800 megrendelés érkezett. Nem véletlen, hogy kiemelt értékesítésével ez a típus mentette meg a VW konszernt a hatalmas bírságtól. Egyesek máris, mint a leendő elektromos népautót emlegetik annak ellenére, hogy taxinak nem ideális.

A Volkswagen ID.3-ról eddig sem volt titok, hogy három különböző akkumulátor-mérettel kerül piacra, ami kedvező árával igen népszerűvé teszi. A 2020 nyarától forgalmazott 1st Edition a közepes, bruttó 62 (nettó 58) kWh kapacitású akkumulátort kapta, a legkisebb akku mérete bruttó 48 (nettó 45), a legnagyobb pedig bruttó 82 (nettó 77) kWh. Az autók mért hatótávja az egyes akkuméretekkel rendre 330, 420 és 550 km

A forgalmazás tavalyi kezdetekor volt, aki reménykedett benne, hogy még az állami támogatás támogatói okiratainak meghosszabbított lejárata előtt megrendelhető lesz a legkisebb akkus változat, amely talán becsúszik a 2,5 milliós támogatás 11 milliós vételár-küszöbe alá. A támogatói okiratok a napokban jártak le, és magyar ára még mindig nincs a kis akkus változatnak.

Németországban a napokban kezdődött meg a legkisebb akkus ID.3 Pure forgalmazása 31.495 eurós (6000 euró német állami támogatással és az ahhoz elvárt 3000 euró gyártói kedvezménnyel) 22.495 euró alapáron. Ez az ár magasabb, mint a korábban várt 30 ezres induló, azonban a német állami támogatást igénybe véve mindössze 10%-kal több mint a hagyományos hajtással rendelkező Golf 20.400 eurós alapára.

Magyarországon még nem ismert a legkisebb akkus változat ára. A 62 kWh-s akkuval az ID.3 Pro P. Life változat alapára 14.188.440 Ft, Németországban pedig 34.995 eurótól indul a közepes akkus ID.3 Pro változat.

A német árakból, az aktuális EUR-HUF árfolyamból, és a magasabb magyar forgalmi adóból kiindulva viszonylag kicsinek tűnik az esély arra, hogy Magyarországon beférjen a belépő modell a 11 milliós határ alá. Az előző év már hozott meglepetéseket, egyértelmű, hogy az importőröknek fontos, hogy legyen egy 11 millió forint alatti áron kapható változat a legtöbb típusból.

Németországban a legnagyobb akkus ID.3 Pro S és Tour változata is megrendelhető már (41.995, illetve 49.685 eurós induló áron), de a nagy hatótávért fizetni kell, annak ellenére, hogy ez a változat is csak 4 személyes. A Ebben a kategóriában nem kényelmes hátul három személynek hosszabb távon utazni, mégis sokaknak fájhat ez a korlátozás. Jó hír: hamarosan jön az 5 személyes változat a 82 kWh-s akkuval.

Cash/fotó: VW Group