Bejegyzés

Sokan maguk töltik ki átalányadósként a 2358-as negyedéves járulékbevallási nyomtatványt. Az első három negyedévben ez nem is okozott túl nagy problémát, hiszen dacára a rendkívül bonyolult módon megfogalmazott göngyölítési szabálynak, a bevallásban csak a minimálbér szerint kell számolni. Legalább is a taxis vállalkozóknak, akik nem lépik át az áfa 12 milliós határát. (a minimálbér szerint számított bevétel 2023-ban 14 milliónál is többre jönne ki) Tovább

 A SmartThings Energy elsőként kapcsolódik a Tesla által fejlesztett alkalmazásprogramozási felülettel (API) az okosotthonok még jobb teljesítménye és a lakosság energiafelhasználásának optimalizálása érdekében. Tovább

A világ leginnovatívabb autógyártójaként ismert Toyota a mesterséges intelligencia gyakorlati alkalmazása tekintetében is vezető fejlesztőnek számít, és évek óta aktívan használja azt folyamatainak optimalizálásában. A generatív AI technológia elősegíti a nagyobb adathalmazok, valamint az értékes minták könnyebb feldolgozását, így biztosítva szélesebb látókört a mérnökök számára. Az AI, VR- és AR-technológiák gyorsítják a tervezési folyamatot, elősegítve a kreativitást, miközben a biztonsági funkciókat továbbra is hiánytalanul ellátják. Az adatvezérelt gépi tanulás, anyagválasztás, felhasználói élmény és biztonsági funkciók terén alkalmazott AI tovább erősíti a Toyota vezető szerepét az innovációban. Tovább

A szokásostól eltérően a minimálbért nem az év elejétől, hanem már tavaly decembertől emelték. Ezért aztán a januári járulékokat már az emelt összegben kell fizetni. Tovább

2024-ben még nagyobb összegben

Tovább

Izgalmas jövőt fest elénk a Toyota az új akkumulátoros elektromos kétüléses sportautó koncepciójával, amely jellegzetes erőteljes és letisztult formái mellett zéró károsanyag-kibocsátást is biztosít, miközben széles, lapos kiállásával, könnyű alkatrészeivel és javított kanyarképességeivel a vezetés legexklúzívabb élményét nyújtja sofőrjének. Tovább

Igazából az év legvége azoknak lehet fontos, akik változtatni szeretnének a következő évre. Több olyan év végi határidő is van, amit nem lehet figyelmen kívül hagyni.

Tovább

A Toyota bemutatta az elektromos mobilitás új szimbólumát, az európai piac számára készülő Sport Crossover koncepciót. A lenyűgöző, karakteres formatervezésű jármű sorozatgyártott változata a tervek szerint 2025-ben érkezik, és nem csak a jövőt, de azonnali hatást és stílusforradalmat hoz, kihívva a megszokott sztereotípiákat. Tovább

Továbbra is folyamatosan fejleszti RS Q e-tron versenyautóját az Audi: harmadik Dakar Rali bevetése előtt több területen is módosul a nagyfeszültségű akkumulátorral és energiaátalakítóval működő, jövőbemutató elektromos hajtásrendszerrel készült rali-prototípus. Az Audi pilóták és navigátorok Mattias Ekström/Emil Bergkvist, Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger és Carlos Sainz/Lucas Cruz alkotta csapata így 2024 januárban számos részletfejlesztés előnyeit élvezheti majd. Az új ötletek révén az RS Q e-tron biztonságosabbá, megbízhatóbbá, kényelmesebbé és némileg könnyebbé is vált, a szerelőcsapat számára pedig rövidült a karbantartás időigénye. Tovább

Napjainkban a NAV sokkal kevesebb ellenőrzést folytat le, azok során mégis nagyobb adóhiányt tár fel. Tovább