A taxirendelet 8 tarifa alkalmazását tette lehetővé. Ezt a kisebbségben lévő szabadúszók egy része kihasználta, olyan tarifát alkalmazott, amelyet utasából “kinézett”, így a megrendelők elkezdték kerülni autóikat, mert nagyon bizonytalanná vált az egy adott útszakaszon várható végösszeg. Miközben az alapdíj a “nagyoknál” már nem fedezte az 1 kilométer díját sem. Kezdett nyilvánvalóvá válni, hogy a rezsit sem fedező tarifából nem lehet a vállalkozásokat működtetni. Ám a társaságok ennek ellenére csak arra figyeltek, hogy a lehető legalacsonyabb tarifát, és e mellé még néhány kedvezményt is kínálva növekedjen hívásszámuk, ami taxisokat és ezzel tagdíjat hozhat a fuvarközvetítőnek. Erről szólnak az alábbi – fuvarszervező vállalkozások vezetőitől származó – írások. Tovább