A tervezett jogszabályváltozáshoz a FUVOSZ is javaslatot nyújtott be a Fővárosi Önkormányzathoz. Ebben szerepelt egy érdekes javaslat a licence bevezetéséről a taxis szakmában, mely adható-vehető lenne. Továbbá elkülönülnének egymástól a licence-es drosztos, és a rádiórendeléses taxik, akár külső jegyekben is. A javaslatot követően Peredi Péter főtitkár részletesen is kifejti a FUVOSZ javaslatait. A 26 éves ötletek némelyike ma is elgondolkodtató. Tovább
Bejegyzés
A közúti személy-és áruszállítási alágazat terheinek további csökkentésére tett javaslatot négy érdekképviselet.
Budapest, 2021. április 25.: A közúti személy és árutovábbítást végző – hatósági továbbképzésre és vizsgára kötelezett – gépkocsivezetők, szakmai irányítók továbbképzés utáni hatósági vizsgakötelezettségének megszüntetésére tett közös javaslatot Dr. Palkovics László miniszternek címzett levelében a Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetsége (FUVOSZ), a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete (MKFE), a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) és az Országos Taxis Szövetség (OTSZ).
A négy érdekképviselet a Kamarákkal egyeztetve már korábban is arra törekedett, hogy a szolgáltatásaik szabályozási környezetét folyamatosan aktualizálják és a vállalkozások működését a bürokratikus és költségnövelő elemek lehetőség szerinti kivezetésével segítsék.
A kötelező ismeretfelújító képzéseket követő vizsgakötelezettség eltörlését mások mellett a munkahelyek megtartása és a folyamatosan emelkedő költségek csökkentése érdekében kezdeményezték az érdekképviseletek. A szakmai szervezetek ugyanakkor kiemelik, hogy nem a naprakész, korszerű tudás megszerzésének szükségességét kérdőjelezik meg, erre egy tudásalapú világban elengedhetetlen szüksége van minden érintett munkavállalónak, ugyanakkor a továbbképzéseket követő vizsgára az EU más tagországaiban sincs szükség.
„Ma a korábbiaknál is határozottabban úgy látjuk, hogy a továbbképzés utáni vizsgáztatás nem éri el a kívánt célt – a naprakész, gyakorlatban is hasznosítható tudásról való beszámolást –, miközben a képzőhelyeket arra kényszeríti, hogy a hallgatókat hatékony oktatás helyett a tananyag bemagoltatásával és intenzív ismétlésével felkészítse a sikeres vizsgára – szögezik le az érdekképviseletek, hozzátéve, hogy „a közlekedésbiztonság javítását nem az ismételt vizsgák, hanem a korszerű, az aktuális szakmai igényeknek megfelelő továbbképzések segítik”.
További információ:
PEREDI Péter ÁRVAY Tivadar
főtitkár kommunikációs menedzser
FUVOSZ MKFE
Mobil: +36 70 366-8283 Mobil: +36 30 241-9328
DITTEL Gábor METÁL Zoltán
ügyvezető főtitkár elnök
NiT Hungary OTSZ
Mobil: +36 30 943-7095 Mobil: +36 70 383-8000
A Dr. Palkovics László miniszternek címzett levél itt olvasható
A FUVOSZ főtitkára levélben fordult az Országos Tisztifőorvoshoz, hogy tájékozódjon a taxiban történő maszkviselés előírásairól. A kérdés és a válasz alább olvasható. Eddig a többség a kötelező szót használta, a levelezésben viszont a szükséges szó szerepel. Azt azért érdemes leszögezni, hogy az utas és a taxis védelme érdekében helyes a cégeknél bevezetett maszkviselési kötelezettség. A következő hetekben a járvány harmadik hulláma tetőzhet, vigyázzunk egymásra és hordjuk a maszkot!
Kattints ide a levelezés megjelenítéséhez