Kapcsolat
Magyarország, 1039 Budapest, Rákóczi utca 8.
- July 22, 2025
Temetik a villanyautókat? Inkább érdemes megnézni a számokat
A villanyautó-piacról szóló értékelések egy részénél könnyen elfelejtik, mi a különbség a csökkenés és a növekedés lassulása között. Európában tényleg nem az igazi az
A júniusi áradásnál is nagyobb árhullám érkezhet jövő héten, másodfokú készültséget rendeltek el
Karácsony Gergely főpolgármester – az Országos Vízjelző Szolgálat előrejelzése és a védekezésért felelős Fővárosi Csatornázási Művek Zrt. javaslata alapján – az érkező, igen gyors
Villanyautó-eladások Magyarországon: egy kínai márka az élen
A BYD már második hónapja vezeti a listát a hazai villanyautó-eladásokban. Hét hónapos összesítésben azonban még a Tesla az élen. Összességében azonban egyáltalán nem
Már negyvenezertől lehet használt autókra licitálni a NAV-nál
A 40 ezer forintos Opeltől a 9 millió forintos Fordig tart jelenleg az adóhatóság oldalán a bárki által megvásárolható személyautók kínálata – írja a Vezess.hu,
Nem hitte el, hogy ez történt vele, botrányos módon viselkedett vele a taxis.
Jó esetben taxit épp azért hívnak egy buli után az emberek, hogy ne kelljen egyedül, az éjszaka közepén hazamenniük. A biztonságérzet azonban ebben az
Olaszország minél előbb változtatna az EU 2035-ös tervén
Olaszország 2026 helyett már jövőre tartana egy időközi értékelést, hogy mi legyen a 2035-ös nulla szén-dioxid-kibocsátású célokkal. Szerintük a teljes tiltás nem jó ötlet, főleg,
Autópálya-matricák: közzétették a 2025-ben érvényes díjakat
Kedden közzétették a magyar autópályákon 2025-ben érvényes e-matricadíjakat, szúrta ki a Portfolio.
Itthon is kezd kipukkadni a villanyautós lufi, már támogatással sem fogynak az e-kocsik
Itthon az új villanyautók több mint 80 százalékát cégek veszik.
A tervezettnél kevesebb villanyautót készül gyártani a Toyota
A Toyota csökkentette villanyautó-gyártással kapcsolatos célkitűzéseit. 2026-ra másfél millió helyett csak egymillió villanyautót gyárt. Tavaly mintegy százezer villanyautót adtak el.
