Keddtől nagyfelületű aszfaltozás kezdődik a XIV. kerületi Nagy Lajos király útján a Gyarmat utca – Bácskai utca közötti szakaszon, a munkálatok idejére – várhatóan május végégig – egyirányúsítják a Nagy Lajos király útját az Erzsébet királyné útja felé a Telepes utcától – tájékoztatta a Budapest Közút pénteken az MTI-t. Tovább
Egyre több felhasználási módnál van létjogosultsága az elektromos tehergépkocsiknak, így például a városon belüli logisztikai feladatok ellátásánál. Ugyanakkor az Indexnek nyilatkozó haszonjármű-szakértő szerint az ügyféligények feketén-fehéren megmutatják, hogy a nagyobb távolságokat feltételező közúti áruszállításban továbbra is a hagyományos hajtásláncok jelentik a költséghatékony választást. Tovább
Sok osztrák számára nagyon fontos a saját autó, és ennek megfelelően gondoskodnak róla – írja a Kronen Zeitung. Vajon a sógorok hisznek az elektromos autóban? És mennyit fizetnének érte? És mit gondolnak arról, hogy az EU megtiltaná 2035-től a belső égésú motorral szerelt autók forgalomba hozatalát? Egyebek mellett ezekre a kérdésekre kereste a választ egy felmérés, amelyet a bécsi lap ismertet. Tovább
A benzines autók kötelező biztosítása is emelkedett, de messze nem annyira mint a villanyosoké
Az ünnepi hosszú hétvégén, május 18. (szombat) reggeltől május 20. (pünkösdhétfő) estig ismét megnyílik a Pesti alsó rakpart a mozogni és kikapcsolódni vágyók előtt. A gyalog, kerékpárral vagy rollerrel közlekedők a már jól bevált gyakorlatnak megfelelően autómentes környezetben használhatják a Margit híd és – az Erzsébet híd közelében – az Irányi utcai lehajtó közötti rakpartszakaszt. Tovább
Labdarúgó-mérkőzés miatt ideiglenes forgalomkorlátozás lesz 2024. május 18-án és május 19-én Budapest IV., VIII. és IX. kerületében.
Péntektől ismét változnak az üzemanyagárak, így a benzinesek és a dízelesek is olcsóbban tankolhatnak a magyarországi kutakon. Tovább
Itália autósai nem fogadták éppen tárt karokkal a jelentős sebességkorlátozásokat, azonban minden tiltakozás ellenére egyre több város dönt az alacsony sebességhatár mellett. A számok is a lassabb közlekedést igazolják. Tovább
A kábítószer vagy alkohol hatása alatt álló járművezetőknek
Romániában immár nemcsak letöltendő börtönbüntetést, hanem vezetői engedélyének akár tíz évre szóló felfüggesztését is kockáztatja az, aki ittasan vagy kábítószer hatása alatt vezet gépjárművet közúton. Az erről szóló törvénymódosítást kedden ellenszavazat nélkül fogadta el a képviselőház.
A kezdeményezők egyike, Robert Cazanciuc szociáldemokrata szenátor, volt igazságügyi miniszter szerint a mostani szigorítás az úgynevezett Anastasia-törvény folytatása, amelyet arról a falusi háza előtt játszó kislányról neveztek el, akinek az életét egy jogosítvány nélkül száguldozó járművezető oltotta ki 2022-ben.
A tavaly júliusban kihirdetett Anastasia-törvény értelmében Romániában már nem lehet felfüggeszteni azoknak a börtönbüntetéseknek a letöltését, amelyeket érvényes jogosítvány nélküli vagy kábítószer vagy alkohol hatása alatt álló járművezetőkre szab ki a bíróság.
Romániában azóta letöltendő börtönbüntetés vár minden olyan járművezetőre, akit literenként 0,8 grammnál magasabb véralkoholszinttel vagy kábítószer, pszichoaktív anyag hatása alatt találnak a volán mögött közúton. A börtönbüntetés alapesetben 1-5 évig terjed, de ha ezt közszállítási járművezető követi el, akkor a büntetési tétel 2-től 7 évig terjed.
A kedden elfogadott törvénymódosítás szerint a kábítószer hatása alatt vagy ittas állapotban tetten ért járművezetők vezetői engedélyét – az eddigi 1-5 helyett – 1-től 10 évig terjedő időszakra bevonja a bíróság.
Az Agerpres hírügynökség által idézett rendőrségi közlemény szerint tavaly 4525 súlyos közúti baleset történt Romániában, amelyekben 1545 ember vesztette életét, 3535 pedig súlyos sérülést szenvedett. Tavaly a közlekedési rendőrség által a román közutakon észlelt csaknem 54 ezer bűncselekmény közül a leggyakoribb az ittas vezetés volt, 8368 esetben. Ezt követte a vezetői engedély nélküli járművezetés 4702 esettel és a bódult állapotban (kábítószerek vagy egyéb tudatmódosító anyagok hatása alatt) történő járművezetés 3699 esettel.
Romániában azt követően indítottak újabb hadjáratot a hatóságok a kábítószer hatása alatt vezető sofőrök ellen, és kezdeményeztek újabb szigorításokat a képviselők, hogy tavaly augusztusban egy luxusautóval száguldozó, bedrogozott bukaresti fiatal egy 20 éves lány és egy 21 éves fiú halálát, illetve két másik fiatal súlyos sérülését okozta, amikor egy népszerű tengerparti üdülőhelyen elgázolta az út szélén álló csoportot.
MTI
