A Tesla Cybercab elvileg azért készült, hogy kényelmesen és önállóan eljuttassa az utasokat egyik helyről a másikra. Austinban egy Cybercab kicsit túl is lőtt a célon.
Az utas a 99 Ranch Marketből szeretett volna eljutni a Domainhez, ami normál esetben nagyjából tízperces út lenne az autópályán. Ehhez a Tesla robotaxiját választotta, ám az utazás végül nem egészen úgy sült el, ahogy azt várta. A Cybercab nem hajthat fel autópályára, ezért egészen más útvonalat választott, és a beszámoló szerint egy nagy déli kerülővel, Kelet-Austinon keresztül vitte az utast. A teljes út végül körülbelül 70 percig tartott.
A kerülőnek ráadásul nem csupán az autópályák elkerülése lehetett az oka. A Cybercab jelenleg az egy szintbeli vasúti átjárókat is igyekszik elkerülni, így az autó egy ideig gyakorlatilag párhuzamosan haladt az Austinban futó Red Line vasútvonallal, majd csak Kelet-Austinban tudott átkelni rajta egy hídon. Az utas szerint a nagy kerülő ellenére nagyjából 20 dollárt fizetett az útért.
Az eset azért is érdekes, mert a Tesla robotaxija jelenleg kifejezetten szűk működési korlátok között közlekedik Austinban. A szeptember 3-án indult szolgáltatásban már valóban nincs sofőr a volán mögött, a Cybercab pedig eleve kormány és pedálok nélkül készült, a rendszer azonban egyelőre nem képes az autópályák használatára. Más robotaxi-szolgáltatók, például a Waymo, már autópályán is közlekednek teljesen önállóan.
A történet jól mutatja, hogy a teljesen önvezető autó nem feltétlenül jelent automatikusan gyorsabb utazást. Egy emberi sofőrnek ez az út nagyjából tíz perc lenne, a Cybercabnek viszont a jelenlegi korlátozások miatt több mint egy órára volt szüksége.
Ha a Tesla valóban olyan robotaxit akar építeni, amely bárhová elviszi az utast, mint egy hagyományos autó, ezen még lesz mit fejleszteni.
Forrás: totalcar.hu Kép: Illusztráció AI
