Németország továbbra is az egyetlen olyan európai ország, ahol az autópályák jelentős részén nincs általános sebességkorlátozás. Azonban most a közel-keleti konfliktusok nyomán megugró üzemanyagárak ismét napirendre tűzték a szabályozás kérdését, és egyre többen vetik fel a tempó korlátozásának szükségességét.
A Blick.ch beszámolói szerint az emelkedő üzemanyagköltségek miatt egyre élénkebb vita bontakozott ki arról, hogy érdemes lehetne bevezetni egy általános sebességhatárt. Ugyanis az autóklub, az ADAC egy korábbi felmérése szerint már korábban, 2025-ben is a tagok 55 százaléka támogatta a 130 km/órás limitet az autópályákon.
Egyre közelebb a 130-as limit
A kérdés azóta pedig még aktuálisabbá vált. Egy friss, reprezentatív kutatás alapján a németek szűk többsége már egy ideiglenes korlátozást is elfogadna, ez autópályákon 120 km/órás, közutakon pedig 80 km/órás felső határt jelentene. A támogatottság különösen a nők, az idősebb korosztály és a környezetvédelmi politikát támogató választók körében erős.
Tabudöntögető felvetésről van szó
A téma korábban szinte tabunak számított az autózás hazájában, ám a gazdasági nyomás és az energiaválság új szempontokat hozott be a diskurzusba. Szakértők szerint a sebesség csökkentése nemcsak az üzemanyag-fogyasztást mérsékelné, hanem jelzés értékű lépés is lenne a takarékosság irányába.
A politikai döntéshozók egyelőre óvatosak. A Friedrich Merz vezette kormány számára a kérdés érzékeny, hiszen a társadalom és a pártok megosztottak. Az viszont valószínű, hogy a vita kimenetelét a nemzetközi helyzet, különösen az energiaárak alakulása is befolyásolja majd.
Forrás: blikk.hu Kép: Illusztráció AI
