Kamerák figyelik majd a sofőröket: így változik meg a vezetés 2026 nyarától

A sofőrök élete hamarosan teljesen megváltozik. 2026. július 7-től új korszak kezdődik az európai autózásban: az újonnan forgalomba helyezett autókban kötelező lesz a vezető figyelmét ellenőrző kamera. A háttérben az Európai Unió átfogó biztonsági reformja, az úgynevezett GSR II áll, amelynek célja a közúti balesetek számának drasztikus csökkentése.

Sokak szerint ezzel véget ér az az időszak, amikor az autó az egyik utolsó privát tér volt. Az új szabályozás bevezeti az ADDW (Advanced Driver Distraction Warning) rendszert, amely folyamatosan ellenőrzi, hogy a sofőr figyel-e az útra. A kérdés már nem az, jön-e az ellenőrzés, hanem az, mennyire változtatja meg a mindennapi vezetést.

A döntés mögött komoly statisztikák állnak. A szakértők szerint a balesetek jelentős része figyelmetlenségre vezethető vissza: mobiltelefonozás, érintőképernyők használata vagy egyszerűen az útról való elkalandozás. Az EU célja a „zéró halálos baleset” víziója, vagyis hogy senki ne veszítse életét közúti balesetben – írja az Události.

Így figyeli majd önt az autó

Az új rendszer több generációval fejlettebb a korábbi fáradtságfigyelő megoldásoknál. Korábban a járművek főként a kormány mozgását és a vezetési stílust elemezték. Most azonban a figyelem középpontjában maga a sofőr áll. A kamerák általában a műszerfalnál vagy a visszapillantó tükörnél kapnak helyet. A rendszer a szemmozgást és a tekintet irányát figyeli, és azonnal jelez, ha a vezető túl sokáig néz a telefonra vagy a kijelzőre.

Ha a sofőr nem az utat figyeli, az autó vizuális és hangjelzéssel, sőt, akár rezgéssel figyelmeztet. A szabályozás minden új személyautóra és legfeljebb 3,5 tonnás könnyű haszongépjárműre érvényes lesz.

Két táborra szakadtak a sofőrök

Az újítás komoly vitát váltott ki. A támogatók szerint a technológia életeket menthet, hiszen a balesetek döntő többségének az oka emberi hiba. A döntéshozók szerint a modern biztonsági rendszerek már most hozzájárultak a balesetek számának csökkenéséhez, és ez a tendencia folytatódhat.

A kritikusok viszont attól tartanak, hogy az állandó figyelmeztetések stresszt okoznak, és – paradox módon – elvonhatják a figyelmet a forgalomról. Sokan a túlzott szabályozást és a személyes szabadság korlátozását látják a háttérben.

Az interneten már most is számos felháborodott vélemény jelent meg, amelyek szerint az autók túl okosak, illetve túl sokat szólnak bele a vezetésbe.

Egy biztos: a technológia megérkezik, és a sofőröknek alkalmazkodniuk kell. A következő években eldől, hogy a kamerák valóban biztonságosabbá teszik-e az utakat, vagy újabb vitákat generálnak az autózás jövőjéről.

Forrás: blikk.hu Kép: illusztráció AI