Pár nap múlva kezdődik az az időszak nyugati szomszédunknál, amikor az eltérő előírások miatt könnyebb lesz összeszedni egy vaskos büntetést.
Mindig érvényesnek tekinthető mondás, hogy külföldre ne megszokásból induljon autóval az ember, hanem nézzen utána néhány hasznos információnak. Ez végképp igaz így az ősz második felében, ugyanis több európai országban is életbe lépnek a téli gumi és hólánc használatára vonatkozó előírások.
Ennek kapcsán az ÖAMTC, az osztrák autóklub annak rendje és módja szerint szólt is a járművezetőknek, hogy készüljenek, hiszen november elsején indul az az április 15-éig tartó időszak, amikor téli gumit kell az autóra rakni, ha havasak, latyakosak vagy jegesek az utak.
Kiemelték, minden keréken téli vagy téli jelöléssel (három hegycsúcs, benne egy hópehellyel) ellátott abroncsnak kell lennie, legalább 4 mm-es profilmélységgel. Az ÖAMTC hozzáteszi, alternatívaként a nyári gumi is szóba jöhet, hólánccal felvértezve, de szigorúan csak téli körülmények között, és így legfeljebb csak 50 km/órával lehet közlekedni. Használatát viszont nem ajánlják biztonsági okok miatt.
Aki ezeket az előírásokat nem tartja be, az 100-tól 10 ezer euróig (36 600–3 660 000 Ft) terjedő büntetésre számíthat. Utóbbitól azért nem kell minden közlekedőnek rettegnie, az átlag inkább az alacsonyabb összeg, de ha valaki nem megfelelő gumikkal okoz téli körülmények között balesetet, vagy veszélybe sodor másokat, annak bizony perkálnia kell.
A most hétvégétől életbe lépő időszakra nem érdemes legyinteni. Ugyan nálunk még nyoma sincs a télnek, de az osztrákoknál már több helyen havazott, múlt héten a 2000-3000 méter feletti csúcsokon és gleccsereken helyenként 20-50 centiméter friss hó hullott 48-72 óra alatt, írta az Időkép.
Ausztriát már kiveséztük fentebb téli gumi szempontjából. A hólánc Ausztria mellett Olaszországban, Franciaországban, Svájcban és Szlovéniában lehet kötelező, ahol ezt jelzik is az egyes útszakaszokon. Horvátországban november és április közepe között az autóban kell hogy legyen hólánc.
Kötelező a téli gumi:
Meglepő lehet, de az északi Norvégiában 3,5 tonna alatti járművekre nincs téli gumis előírás. A svájciak egyáltalán nem szólnak a téli gumi használatáról, azonban a jármű biztonságos üzemeltetésére vonatkozó kérdéskörnél erre is kitérnek, például egy baleset okozásánál.
Forrás: vezess.hu Kép: illusztráció AI
A lezárások idején valamennyi érintett helyszínen sárga terelőnyilak segítik a közlekedők tájékozódását. November 2-án, hétfőn…
Egy autós negyedmillió forintnyi büntetésről számolt be a közösségi oldalon. Egymás után érkező gyorshajtási bírságokról…
Október 28-án indult az őszi We Love Kuponhét, amelynek keretében több budapesti étteremben, bisztróban, pizzériában…
Ha az autó indítása nehézkessé válik, az indítómotor lassabban forog, vagy a kulcs elfordításakor csak…
Vitézy Dávid szerint elkerülhetetlen a felújítás. Nagyfelületű burkolatjavítás kezdődött az M1-es és az M7-es autópálya…
Nemcsak engedély nélkül szállított utasokat, hanem a viteldíjak többszörösét fizettette ki velük, és más módszerekkel…