Categories: Hírek

Júliustól egy új kötelező tartozéka lesz az autóknak!

Minden, amit már most tudni kell a látványos változásokról.

Az európai autókra kötelező biztonsági felszerelések listája tovább bővül. Miután az Európai Unióban 2024-től minden új forgalomba helyezésű autóban kötelező az Intelligens Sebesség Asszisztens és a fekete doboz, az EU most új határidőt tűzött ki:

2026. július 7-től minden új rendszámot kapó személygépkocsinak és könnyű haszongépjárműnek aktív vészfékezés-jelzővel kell rendelkeznie.

Ez egy látszólag apró műszaki változtatás, de jelentős hatása lehet a karambolok megelőzésben, különösen az autópályákon és a gyorsforgalmi utakon.

Eddig a rendszer egyszerű volt: a fékpedál lenyomásával bekapcsolnak a hátsó féklámpák, jelezve a lassítást a mögöttes forgalomnak, ami kulcsfontosságú a ráfutásos balesetek megelőzésében. A fény tehát állandó, függetlenül a lassulás intenzitásától, ami néha megnehezíti a mögöttes járművek vezetőinek, hogy megkülönböztessék az enyhe lassulást a hirtelen fékezéstől.

Az új rendszer, az úgynevezett adaptív féklámpa, egy alapvető különbséget vezet be:

  • vészfékezés esetén (általában 50 km/óra felett) az adaptív féklámpák sűrű villogással vagy fokozott fényerővel jelzik a hátulról érkezőknek a hirtelen sebességcsökkenést. Ez a gyors villogás egyértelmű üzenetet küld a mögöttes jármű vezetőjének: figyelem, közvetlen veszély!
  • ha az autó teljesen megáll, a rendszer automatikusan bekapcsolja a vészvillogót (elakadásjelzőt), hogy jelezze az álló helyzetet.

A szabály kizárólag a 2026. július 7. után forgalomba helyezett, új járművekre vonatkozik.

Azok, akiknek autója e dátum előtt került forgalomba, nem kötelesek semmilyen módosítást vagy frissítést végrehajtani.

Az adaptív féklámpák bevezetése nem egy elszigetelt intézkedés, hanem egy szélesebb körű biztonsági csomag része, amelyet Brüsszel hozott létre a közúti halálesetek számának drasztikus csökkentése érdekében.

Forrás: autoszektor.hu Kép: Illusztráció AI

-ko

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

19 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

20 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

20 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago