Categories: Hírek

Döntöttek az idősek jogosítványáról! Ez a változásvárható!

Úgy tűnik, az Európai Unió végre szabályozni fogja az idősebb sofőrök kérdését, és azt, hogy szabad-e (vagy sem) autót vezetniük. Valójában salamoni döntés született.

Az elfogadott szabályozás egyebek mellett azt feltételezi, hogy létrejön egy olyan digitális jogosítvány, amelyet az Európai Unió összes országában elismernek.

Mindegyik jogosítvány csak 15 évig lesz érvényes

Ugyanakkor megállapodtak abban, hogy a személygépkocsi és motorkerékpár vezetői engedélyének érvényességi ideje 15 év lesz.

Lejár a jogosítványom. Mi lesz ezután?

2033-ra minden járművezetőnek 15 éves jogosítványa lesz. 2028-tól azonban elkezdenek lejárni a 2013-ban kiállított, 15 éves érvényességi idejű vezetői engedélyek. Mi vár az ilyen emberekre?

Nos, az Európai Unió nem döntött a kötelező orvosi vizsgálatok bevezetéséről, ezt a döntést a tagállamokra bízta. Minden ország önállóan döntheti el, hogy az új okmány megszerzésének feltétele a vezetési képességet igazoló vizsgák letétele lesz-e, vagy elég lesz-e az önértékelés és a sofőr nyilatkozata arról, hogy képesnek érzi-e magát arra, hogy a mögé üljön.

Szükségesek-e orvosi vizsgálatok a jogosítvány megújításához?

Az új szabályozás tervezetében ugyanakkor szerepel egy olyan javaslat is, amely szerint a háziorvosoknak jogosultságot – sőt esetenként kötelezettséget is kell adni – az illetékes hatóságok tájékoztatására azokról a betegekről, akiknek esetleges egészségi állapota veszélyt jelenthet a közúti forgalomban.

Egyelőre nem tudni, hogy a magyar hatóságok milyen konkrét megoldást választanak, és szükség lesz-e orvosi vizsgálatokra a jogosítványok megújításakor.

Az idősebb sofőrökre nem lesz külön szabályozás

Az uniós tárgyalások során elvetették a 70 év felettiek vezetői engedélyének 5 évre való lerövidítését. Az Európai Unió által bevezetett új szabályozás (először minden tagországnak jóvá kell hagynia, ami azonban csak formalitás) egy egységes digitális vezetői engedély bevezetését is feltételezi, amely minden EU-tagországban érvényes lesz, valamint a friss vezetőkre vonatkozó szabályok változását is, akikre az első két évben szigorúbb közúti közlekedési szabályok vonatkoznak, többek között a sebességkorlátozások tekintetében.

Forrás: blikkruzs.blikk.hu Kép: illusztráció

-ko

Recent Posts

Mosolyogva büntetnek az új traffipaxok, már 488 milliónál tartanak

Egy autós negyedmillió forintnyi büntetésről számolt be a közösségi oldalon. Egymás után érkező gyorshajtási bírságokról…

19 óra ago

Két héten át kedvezményesen lehet étterembe járni Budapesten – a mobilitási partner a Főtaxi

Október 28-án indult az őszi We Love Kuponhét, amelynek keretében több budapesti étteremben, bisztróban, pizzériában…

2 nap ago

Hogyan ismerjük fel, hogy gyenge az akkumulátor: ezeket a jeleket a sofőrök gyakran figyelmen kívül hagyják az első hideg reggelig

Ha az autó indítása nehézkessé válik, az indítómotor lassabban forog, vagy a kulcs elfordításakor csak…

3 nap ago

Gigafelújítás indul az M1-es és az M7-es közös szakaszán, öngyilkosság lesz arra menni

Vitézy Dávid szerint elkerülhetetlen a felújítás. Nagyfelületű burkolatjavítás kezdődött az M1-es és az M7-es autópálya…

3 nap ago

Engedély nélkül taxizott, egy nullával többet számlázott – őrizetben a csaló taxis

Nemcsak engedély nélkül szállított utasokat, hanem a viteldíjak többszörösét fizettette ki velük, és más módszerekkel…

4 nap ago

Az Allianz kutatása szerint minden harmadik közúti balesetben szerepet játszik a figyelemelterelődés

Az Allianz Technológiai Központja által vezetett átfogó kutatási program szerint minden harmadik közúti balesetben szerepet…

6 nap ago