Categories: HírekUncategorized

Megújul a Váci út egy szakasza, elkezdődött a társadalmi egyeztetés

A BKK folytatja a legvédtelenebbek, tehát a gyalog, kerékpárral vagy kerekesszékkel közlekedők, illetve az idősebbek érdekében a budapesti főutak vonzóbbá tételét. A Váci út újabb szakaszának tervezett megújítása hozzájárul az élhetőbb és fenntarthatóbb városi környezet kialakításához: további útvonalon lehet majd kerékpárral biztonságosan közlekedni, valamint megújulnak a járdák és a zöldfelületek, és akadálymentesek lesznek a kereszteződések. A fejlesztéssel kapcsolatban a BKK társadalmi egyeztetést indított, amelyre várja az ott élők és az arra közlekedők véleményét, javaslatait, észrevételeit.

A Váci út kulcsfontosságú sugárirányú útvonal, amely összeköti a belvárost a külső kerületekkel, emellett az útvonal mentén Budapest egyik legjelentősebb irodafolyosója alakult ki az elmúlt évtizedekben. Az átfogó fejlesztés célja, hogy a Váci út egy szakaszának megújításával újabb városi főút váljon vonzóbbá, biztonságosabbá a legvédtelenebbek – tehát a gyalog, kerékpárral vagy kerekesszékkel közlekedők, illetve az idősebbek – számára is, valamint elősegítse az útvonal menti irodák, lakások és üzletek gyalog és kerékpárral történő megközelíthetőségét.

A fejlesztés összhangban áll a Budapesti Mobilitási Terv (BMT) irányelveivel és a közlekedésbiztonsági stratégiával, valamint hozzájárul a környezeti terhelés és a városi zajszennyezés mérsékléséhez.

  • A Váci út Lehel tértől a Csángó utcáig tartó részén a BKK megújítja a járdákat és a zöldfelületeket; biztonságosabbá teszi és akadálymentesíti a mellékutcák torkolatait, valamint felülvizsgálja a parkoló- és rakodóhelyek elhelyezkedését.
  • A védett kerékpársávokra vonatkozó tervezési szakasz hossza csaknem 1 kilométer: a Csángó utcától a Victor Hugo utcáig tart, ahol közvetlenül kapcsolódik a már meglévő kerékpársávokhoz, azonban azoktól eltérő módon jöhet létre. A projekthatár a Csángó utcai kereszteződésnél van, de a Váci úton már meglévő szervizútnak köszönhetően a városhatár irányába a Dunyov István utcáig, a városközpont irányába pedig a Véső utcától lehet majd kényelmesen kerékpározni.
  • A magas minőségű, irányhelyes, irányonként jellemzően legalább 2 méter széles (és ahol az lehetséges, épített elemmel védett) kerékpársávok és kerékpárutak – úgynevezett bringasztrádák – létrehozásával újabb városrészeket lehet kerékpárral biztonságosan elérni. A fizikai elválasztás még vonzóbbá teheti a mindennapi kerékpározást a különböző korosztályú és tapasztalati szintű embereknek is.

A Váci út fejlesztéséről a BKK társadalmi egyeztetést indított, amelyre várja az észrevételeket. A kérdőívet április 30-ig lehet kitölteni a Társaság weboldalán. Az eredményt és az észrevételeket, illetve az igényeket a BKK szakemberei összesítik, értékelik, hogy lehetőség szerint beépítsék azokat a tervezési folyamatba.

Zöldebb Nagykörút, biztonságosabb közlekedés az Üllői úton is

A Váci úti beruházás tervezése és kivitelezése a TOP Plusz-4.1.2-23 Bringasztráda program keretében valósulhat meg európai uniós forrásból. A BKK támogatási kérelme 2025. januárban kedvező elbírálást kapott, ezt megelőzően a társaság 2024 novemberében feltételes közbeszerzési eljárást indított a tervező kiválasztására. A helyi önkormányzatokkal, civil szervezetekkel, hatóságokkal, az útkezelőkkel és -üzemeltetőkkel folytatott egyeztetések a teljes tervezési folyamatot végigkísérik.

A kiviteli tervek az eredményes közbeszerzési eljárás lefolytatása és az uniós forrás biztosítása esetén 2026 első felében készülhetnek el. A projekt kivitelezése várhatóan 2027 második felében zárulhat.

Az észak–déli sugárutak mentén további útszakaszok újulhatnak meg és bővülhet a kerékpáros főhálózat annak köszönhetően, hogy a program részeként megvalósulhat az Üllői út egy szakaszának a fejlesztése is, megteremtve a biztonságosabb közlekedés feltételeit. A projektekről bővebben ezen az oldalon lehet olvasni.

Javában halad az az összetett köztérfejlesztési projekt is, amelyiknek köszönhetően újjászülethet a Nagykörút. A Nyugati pályaudvar és a Boráros tér közötti beruházás legfőbb célja, hogy élvezhetőbb, zöldebb és biztonságosabb útvonal jöjjön létre, amely az itt élők és az idelátogatók igényeit és elvárásait helyezi előtérbe. A beruházás részleteiről és a tervezési folyamat részeként végzett társadalmi egyeztetés eredményeiről a BKK oldalán tájékozódhatnak.

Forrás: bkk.hu

-ko

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

18 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

18 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

18 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago