Categories: HírekKiemelt

Már Németországban is sebességkorlátozást fontolgatnak az autópályákon

Németország továbbra is az egyetlen olyan európai ország, ahol az autópályák jelentős részén nincs általános sebességkorlátozás. Azonban most a közel-keleti konfliktusok nyomán megugró üzemanyagárak ismét napirendre tűzték a szabályozás kérdését, és egyre többen vetik fel a tempó korlátozásának szükségességét.

Blick.ch beszámolói szerint az emelkedő üzemanyagköltségek miatt egyre élénkebb vita bontakozott ki arról, hogy érdemes lehetne bevezetni egy általános sebességhatárt. Ugyanis az autóklub, az ADAC egy korábbi felmérése szerint már korábban, 2025-ben is a tagok 55 százaléka támogatta a 130 km/órás limitet az autópályákon.

Egyre közelebb a 130-as limit

A kérdés azóta pedig még aktuálisabbá vált. Egy friss, reprezentatív kutatás alapján a németek szűk többsége már egy ideiglenes korlátozást is elfogadna, ez autópályákon 120 km/órás, közutakon pedig 80 km/órás felső határt jelentene. A támogatottság különösen a nők, az idősebb korosztály és a környezetvédelmi politikát támogató választók körében erős.

Tabudöntögető felvetésről van szó

A téma korábban szinte tabunak számított az autózás hazájában, ám a gazdasági nyomás és az energiaválság új szempontokat hozott be a diskurzusba. Szakértők szerint a sebesség csökkentése nemcsak az üzemanyag-fogyasztást mérsékelné, hanem jelzés értékű lépés is lenne a takarékosság irányába.

A politikai döntéshozók egyelőre óvatosak. A Friedrich Merz vezette kormány számára a kérdés érzékeny, hiszen a társadalom és a pártok megosztottak. Az viszont valószínű, hogy a vita kimenetelét a nemzetközi helyzet, különösen az energiaárak alakulása is befolyásolja majd.

Forrás: blikk.hu Kép: Illusztráció AI

-ko

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

18 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

18 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

18 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago