És ez még nem minden.
Abban nincs semmi különös, hogy gyorshajtókat fognak el, mindenütt, ahol autók közlekednek, de az sem ritka, hogy az autópályán szabnak ki büntetést, 200 km/óra feletti száguldozásért. Ezt a magatartást eddig a súlyos pénzbírság sem akadályozta meg, ezért Franciaország bekeményít és drasztikusan szigorítja a veszélyes vezetésre adott válaszát.
Egészen a közelmúltig a Közúti Kódex gradációs logika szerint működött. Az első alkalommal az 50 km/óra feletti gyorshajtásért a szankciók természetesen súlyosak voltak (1500 euró pénzbírság, 6 pont levonása, jogosítvány felfüggesztése), de a járművezető elkerülte a bűnügyi nyilvántartást és a börtönbüntetés veszélyét. A bűncselekményt csak három éven belüli ismételt hasonló gyorshajtás esetén állapították meg.
Ez most megváltozik. Azonnali börtönbüntetés jár a gyorshajtásért. Aki több, mint 50 km/órával túllépi a megengedett maximális sebességet, az bűncselekményt követ el, akkor is, ha erre korábban nem volt precedens. Tehát nincs „visszaeső” kategória, az alábbi szankciók már az első esettől életbe lépnek:
Az extrém sebességért, mások veszélyeztetéséért hozott szankciók alkalmazása Franciaország egész területén hatályba lépett 2026 január 1-jén.
Forrás: autoszektor.hu Kép: illusztráció
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…