Categories: Hírek

A Toyota repülő taxikban is „utazik”

 

A Toyota tekintélyes összeget, félmilliárd dollárt fektet be egy kaliforniai székhelyű startupba, amely elektromos légitaxik fejlesztésével foglalkozik, s azt tervezi, hogy már jövőre beindítja az utasszállítást.

 

 

A világ legnagyobb autógyártója és a Joby Aviation startup együttműködése nem újkeletű. A Toyota először 2020-ban fektetett be 394 millió dollárt a kaliforniai vállalat projektjébe – vagyis a startupba befektett teljes összeg már csaknem 900 millió dollárra rúg – , és szaktudással is segítette a vállalat projektjét, hightech alkatrészeket is szállított neki.

 

Nemrégiben a harmadik légitaxi prototípus gördült le, vagy inkább szállt fel a vállalat gyártószalagjáról, s a Joby Aviation megkezdte az üzemcsarnok bővítését, hogy megduplázza gyártókapacitásait, ami tervei és szándékai komolyságáról árulkodik.

Augusztusban a Joby Aviation közölte, hogy az elektromos légi közlekedési eszköz használatához szükséges öt légügyi tanúsítvány közül négyet már beszerzett, és reményei szerint a jövő év végén Dubajban el is indítja az első kereskedelmi járatát.  Mielőtt azonban ez megtörténne, a légitaxis csapatnak még jó néhány sikeres próbarepülést végre kell hajtania.

 

Nem világos, hogy légitaxizás beindulásakor a Toyota tevékeny közreműködésével készülő dróntaxi milyen márkanév alatt fog futni, mindenesetre a prototípusokon ott díszeleg a Toyota és a Joby felirat is.

 

Ide tartozik, hogy a Toyota távolról sem az egyetlen autógyártó, amely fokozott érdeklődést mutat a légitaxizás iránt. Az év elején a Hyundai a Las Vegas-i CES hightech kiállításon debütált az S-A2-es légitaxi koncepciójával, és fogadkozott, hogy 2028-ra elkészül a sorozatgyártású modellje. A kínai Xpeng X2 eVOTL pedig tavaly hajtotta végre első próbrepülését.

 

A Stellantis az Archer Aviation társasággal együttműködve készítette el a Midnight könnyű repülőgépet, és tavaly nyáron további 55 millió dollárt fektetett be a projektbe, hogy az év végéig repülőgépgyárat indítson be a georgiai Covingtonban.

Forrás: autoszektor.hu Kép YouTube

Double D

Recent Posts

MKIK: eredményes évet zárt a kamara 2025-ben

Eredményes évet zárt 2025-ben a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK), amely öt pillérre kezdte építeni…

2 óra ago

Brutálisan meríti a villanyautókat a tél, ezek a valós számok

Hiába az 70-80 kWh-s akkumulátor, 5-600 kilométeres ígért hatótáv, a tél próbára teszi a technikát,…

1 nap ago

A sínekre hajtott az önvezető taxi, jött a villamos, az utas inkább menekülőre fogta

A háttérben már jött a villamos, amikor egy robottaxi teljesen megállt, miután a sínekre hajtott.…

2 nap ago

Itt az új szankció: gyorshajtásért azonnali börtön!

És ez még nem minden. Abban nincs semmi különös, hogy gyorshajtókat fognak el, mindenütt, ahol…

3 nap ago

Ez már sci-fi? A Mercedes autója saját napelemes festékével tölti magát

A Mercedes-Benz ismét nagyot álmodott: olyan technológián dolgozik, amely alapjaiban változtathatja meg az elektromos autózás…

3 nap ago

Viszlát, elakadást jelző háromszög!

Mutatjuk, mi jön helyette. Az elakadást jelző háromszög a gépjárművek kötelező tartozéka. (Romániában mindjárt kettő is kell belőle,…

4 nap ago