Az új regisztrációs listák élén a VW egyre több tűszúrást érez más gyártóktól. A Golfnak ismét utat kellett engednie más modelleknek – nem csak a saját soraiból – írja az auto-motor-und-sport.de.
A politikában jelenleg folyamatosan egy fordulópontról beszélnek. Jelenleg ezt tapasztaljuk a német új regisztrációs statisztikákban? Mert úgy tűnik, hogy a VW Golf végleg kiszorult a csúcsról – írja a német portál. Míg az örökös wolfsburgi idol 2024 első öt hónapjában minden alkalommal megszerezte a csúcsot, augusztusban zsinórban harmadszor kellett egy másik modellnek átadnia a helyét. A VW T-Roc esetében ez legalábbis a saját cégünktől jött, de a tendencia egyértelműnek tűnik.
Nem csak ez: a második helyezett VW Tiguan is a Golf előtt végzett. A wolfsburgi csapat számára pedig különösen fájdalmas: augusztusban nem az igazi csúcskutya végzett az utolsó dobogós helyen, hanem a rüsselsheimi rivális, az Opel Astra.
A Golf csak a negyedik helyen maradt a cseh Skoda Octavia, a VW Polo, az Opel Corsa és a VW Passat előtt. A Mercedes GLC-vel és a BMW X1-gyel két prémium SUV zárja az első tízet.
Új regisztrációk Top 30 – 2024. augusztus
1. VW T-ROC 5,707 darab
2. VW TIGUAN 4,518
3. OPEL ASTRA 4,315
4. VW GOLF 4,258
5. SKODA OCTAVIA 3,834
6. VW POLO 3,599
7. OPEL CORSA 3,589
8. VW PASSAT 3,209
9. MERCEDES GLK, GLC 2,724
10. BMW X1 2,661
11. MINI 2,619
12. VW TAIGO 2,604
13. VW T-CROSS 2,564
14. TOYOTA YARIS 2,486
15. AUDI A6 2,434
16. MERCEDES C-OSZTÁLY 2,398
17. 3-as BMW 2,383
18. MERCEDES E-OSZTÁLY 2,235
19. 5-ös BMW 2,187
20. SKODA KAROQ 2,182
21. OPEL MOKKA 2,094
22. DACIA SANDERO 2,058
23. BMW X3 1,984
24. FORD FOCUS 1,958
25. TESLA Y MODELL 1,957
26. VW TRANSPORTER 1,956
27.SEAT LEON 1,939
28. SEAT ARONA 1,935
29. SKODA FABIA 1,887
30. MERCEDES GLA 1,861
Összességében augusztusban alig volt mozgás, így alig volt anomália, eltekintve attól, hogy a legtöbb modellsorozat még a kevésbé fényes júliushoz képest is kisebb számban fogyott.
Wolfsburg vezetőinek aggódnia kell, hogy az állandó akciós programok ellenére csak egy elektromos autó tudott bekerülni a legjobb 50 közé: az ID.7 a 47. pozícióba.
A Tesla Model Y júniusról júliusra a 21. helyről a 40. helyre esett, most ismét feljebb került (augusztusban a 25. hely).
Ha az előző év, 2023 augusztusát vesszük alapul, a brandenburgi Grünheide-ben épített amerikai autó 59,2 százalékos mínusszal továbbra is a vesztesek közé tartozik.
Hasonlóan rosszul szenvedett a Cupra Born (-56,5%), míg a Fiat 500 még ennél is nagyobb veszteségeket szenvedett (-74,8%). Ez a trió jól példázza az e-autók jelenlegi helyzetét a német piacon.
A legnagyobb növekedést az Opel Astra (+102,3%), a Seat Ibiza (+85,6%) és a VW Taigo (+72,2%) érte el.
Forrás: autoszektor.hu Kép: YouTube
Mivel semmilyen kezelőszerv sincs a beltérben, így az önvezető Tesla-taxi mozgatása egy baleseti szituációban problémás…
A konnektorról tölthető hibrid elvileg a napi ingázás tökéletes megoldása, a valós élet adatai viszont…
A kormány átmeneti jelleggel kamarai biztost jelöl ki a Magyar Kereskedelmi és Iparkamarához (MKIK), hogy…
A Tesla Cybercab elvileg azért készült, hogy kényelmesen és önállóan eljuttassa az utasokat egyik helyről…
Az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózatának (ROADPOL) akciója szeptember 16-tól 22-ig tart. "A rendőrök egy héten…
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…