Categories: Hírek

Szigorral jöhet óriási változás a KRESZ-ben

 

Az amúgy is nagy átalakulás előtt KRESZ-ben a motorosokat is elérheti a változás szele. Jóval szigorúbb feltételekhez köthetik a nagymotorok használatát.

 

Más védőfelszereléseket is kötelezővé tehetnek a nagymotorral közlekedők számára Magyarországon – értesült a kapcsolódó kormányzati tervekről a Telex.

Jelenleg – a legtöbb EU-tagországban érvényben lévő előírásokkal összhangban – csak a bukósisak használatát írja elő a KRESZ. A gyakorlati oktatáson és vizsgán viszont a zárt cipő, a védőbetétekkel ellátott kesztyű, kabát és nadrág is kötelező, így merült fel a szigorítás ötlete az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM), valamint a Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet (KTI) szakmai egyeztetésein.

A portál megkeresésére a tárca megerősítette az erről szóló értesüléseket, a válaszból kiderült az is, hogy a kilátásba helyezett szigorítás a segédmotorkerékpárosokra nem vonatkozna.

 

A minisztérium mostani álláspontja szerint „a motor lényegesen kevesebb védelmet biztosít a rajta ülő számára”, holott hasonló mértékű és veszélyességű baleseteknek van kitéve, mint az autósok, a teherautósok és más közlekedők. A személyi sérüléssel járó motoros balesetekkel kapcsolatos is a további felszerelések szükségességét támasztják alá. A cél viszont egy olyan szabályrendszer kidolgozása, ami „a motorosok számára megfelelő és használható kereteket biztosít”.

 

A végleges állásfoglalás előtt az ÉKM és a KTI a szakemberekkel és a motoros szakmai, érdekképviseleti szervekkel fog konzultálni.

Egyelőre tisztázatlan, mely védőfelszerelések válhatnak még kötelezővé, a Telex által megszólaltatott szakértő szerint a szigorítás helyett fontosabb lenne nagyobb hangsúlyt helyezni a figyelemfelhívásra. Ugyanakkor kiemelte: a baleseteket követő jogi eljárásokban a mögötte ülő utas sérülései miatt külön felelősségre vonhatják a motor sérült vezetőjét.

 

Mint arról korábban beszámoltunk, egyébként is kardinális átalakulás előtt áll a hazai KRESZ. A konkrétumok még nem ismertek, de az már nyilvánvaló, hogy kiemelt figyelmet fognak fordítani a gyalogosok, a kerékpárosok és a rolleresek biztonságára.

Forrás: vezess.hu kép: illusztráció

Double D

Recent Posts

Drágul a taxizás Budapesten, nem minden taxis elégedett a változásokkal

800 forintos behajtási díjat vezet be a Budapest Airport a ferihegyi reptérre érkező taxik számára…

2 óra ago

Újabb fordulat a reptéri taxisvitában, megszólalt a Budapest Airport

A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…

1 nap ago

Szombattól mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a budapesti taxisok utasainak, hatályba lép a főváros döntése

Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…

1 nap ago

Taxisofőr az Indexnek: ezért volt szükség a reptéri felár bevezetésére

Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…

2 nap ago

A repülőtéren változik a mosdó és a büfé megközelíthetősége

Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…

3 nap ago

Már a baleset előtt riaszt az MI az autópályán

Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…

3 nap ago