Categories: Hírek

Új traffiboxok figyelik az autósokat a III. kerületben

Üzembe helyeztek öt új traffipaxot Budapest 3. kerületébenés további öt érkezik még az idei évben. A cél a gyorshajtások visszaszorítása.

 

Megkezdődött a sebességmérés Óbuda-Békásmegyer több új traffibox pontján. Az önkormányzat és a rendőrség közös célkitűzése, hogy lecsapjanak a gyorshajtókra, és az illegálisan gyorsuló, emberéleteket veszélyeztető utcai versenyzőkre – adja hírül az Óbuda.hu.

A 3. kerületi képviselő-testület még 2023 szeptemberében döntött arról, hogy a Budapesti Rendőr-főkapitánysággal (BRFK) együttműködve traffiboxokat, vagyis sebességmérő műszert befogadó kültéri egységeket telepítenek Óbuda-Békásmegyer legforgalmasabb útszakaszain.

 

Tekintettel a budapesti kerületben tapasztalható gyorshajtásokra, a balesetek megelőzése és az itt élők nyugalmának biztosítása érdekében az önkormányzat összesen 9 helyszínen 10 traffibox telepítését vállalta.

Az első 5 helyszínen már meg is történt a telepítés, így szeptember 2-tól Budapest 3. kerültében már az új traffiboxok is mérik az autósok sebességét.

A további helyszíneken várhatóan 2024. év végéig megtörténik a telepítés. A traffipaxok mérési iránya bármikor változtatható lesz, az önkormányzat által telepített boxokban ugyanis a sebességmérő kamera cserélhető, így mindig változó helyszínen lesz sebességellenőrzés, ami a hatékonyságot növeli.

A boxok fordítható állásúak, vagyis a BRFK módosítani tudja majd a figyelendő haladási irányt, ha a tapasztalatok fényében indokolt a mérések irányának változtatása.

 

Jelenleg az alábbi pontokon működnek traffiboxok a kerületben:

  • 11-es út – Hadriánus u. kereszteződés
  • 11-es út – Mátyás király u. kereszteződés
  • Nánási út – Vitorla u. kereszteződés
  • 11-es út – Kaszásdűlő
  • Királyok útja 170., 1039 (Piroska utca kereszteződés)

Minden boxban látható lesz kamera, de az autósok nem tudják majd, hogy melyik boxban vannak élesek – további csavar a dologban, hogy a rendőrség rendszeresen cseréli majd ezeket, hogy ne legyen kiszámítható a mérés a drótot egymásnak leadó gyorshajtók számára.

Forrás: divany.hu Kép:  illusztráció

Double D

Recent Posts

Robotaxiként tér vissza a Toyota bZ4X: elindul a sofőr nélküli flotta

A Toyota egyedi, önvezető bZ4X-eket gyárt majd a Waymo számára, az első japán tesztflotta 2027-ben…

14 óra ago

Egyre többen vennének hibridet a villanyautó után

Egy év alatt 23-ről 28 százalékra emelkedett azoknak az aránya, akik jelenlegi villanyautójuk után legközelebb…

2 nap ago

Megszűnik a hagyományos osztrák autópálya-matrica, átveszi a helyét az elektronikus rendszer

December 1-től csak a jármű rendszámának megadásával, elektronikus díjfizetés után lehet majd használni Ausztria fizetős…

3 nap ago

Felkészülni, hétfőtől bedugul Buda egyik csomópontja

Aki teheti, kerülje Buda belső részének déli felét, villamosvonal-felújtás miatt csúcsidőben rémálommá válhat a Bartók…

4 nap ago

Több száz új sebezhetőséget találtak az autókban

A modern autók többsége már fejlett infotainment-rendszerrel van ellátva, ez azonban egyes kutatók szerint biztonsági…

4 nap ago

Visszatér egy szabály Ausztriában, könnyen büntetést kaphatnak a magyar autósok

Pár nap múlva kezdődik az az időszak nyugati szomszédunknál, amikor az eltérő előírások miatt könnyebb…

6 nap ago