Az MKIF – Magyar Koncessziós Infrastruktúra-Fejlesztő Zrt. 2024. áprilisában ütemezett útfelújítási munkákat kezdett az M4-es autóút Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér mellett található csomóponti ágaiban.
A burkolatfelújítás miatt forgalomterelésre, sávzárásra kell készülni. A kivitelezési munkák több ütemben zajlanak és előreláthatóan május közepéig tartanak. Egy-egy ütemben egyszerre csak egy csomóponti ág kerül lezárásra, hogy a forgalmat a lehető legkisebb mértékben zavarják.
Az 5. ütem várhatóan április 27-én kezdődik és április 30-ig tart, a május elsejei munkaszüneti napot a tervek szerint nem érinti.
Ezalatt az időszak alatt a repülőtérről Budapest felé tartó felhajtó felújítása zajlik majd. Mivel a felhajtó ág zárva lesz, a repülőtér irányából közvetlenül nem lehet majd Budapest felé felhajtani.
A főváros irányába közlekedőknek a repülőtérről az M0 autóút felé kell elindulniuk és az M0 autóút – 3101 jelű út (Ecseri út) csomópontjában tudnak visszafordulni Budapest felé.
Az erre közlekedőknek torlódásra és megnövekedett menetidőre kell számítaniuk.
Az 5. ütem munkálatai során a 200E autóbusz terelve közlekedik, nem érinti Vecsés-nyugat megállót Kőbánya-Kispest M felé. Az autóbusz ideiglenesen megáll az 580-as Volánbusz Monor irányú Vecsés, Market Central megállójában. További információ: bkk.hu/bkk-info
Az újabb ütemek megkezdése előtt az MKIF Zrt. a továbbiakban is részletes tájékoztatást nyújt majd arról, hogy hol, milyen sávzárásra, terelésre kell számítani. Az aktuális információkat honlapjukon és Facebook oldalukon teszik közzé. A felújítással összefüggő forgalmi változásokról kapott információt a Budapest Airport saját felületein is megosztjuk.
Javasoljuk, hogy a következő hetek során a repülőtér megközelítése előtt tájékozódjanak a forgalmi helyzetről és induljanak el időben. A terelések és lezárások a repülőtér autós és tömegközlekedéssel történő megközelítésének időtartamára is hatással lehetnek.
Üdvözlettel:
Budapest Airport
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…