Kevesebb mint egy év alatt 31 százalékkal csökkent a használt villanyautók átlagára Németországban – szúrta ki Európa egyik legnagyobb használtautó piactere, az AutoScout24 friss kimutatásában a Villanyautósok. Az okok összetettek, de világosak.
Míg 2022 szeptemberében több mint 50 ezer eurót kértek átlagosan egy használt elektromos autóért, addig 2023 júliusára ez a szám már 35 ezer euró alá csökkent.
Stefan Schneck, az AutoScout24 értékesítési vezetője szerint alapvetően három ok áll a folyamat hátterében: a piaci folyamatok visszafogják a villanyautók iránti keresletet, mindeközben – a csökkenő várólisták miatt – egyre könnyebb új autóhoz jutni, ami jelentős túlkínálatot okoz a használtpiacon, végül pedig egyes gyártók – különösen a Tesla – agresszív árcsökkentései is a használtautók értékvesztéséhez vezetnek.
Ami a piaci folyamatokat illeti, itt elsősorban az állami támogatások megszűnése vagy csökkentése, valamint a magas infláció okozta pénzügyi környezet miatt lassult a kereslet. Utóbbi annak ellenére is gondokat okoz a kontinens nagyobb piacain, hogy Európa országainak többségében akár harmad- vagy negyedakkora az infláció, mint nálunk.
A legnépszerűbb használt villanyautók egyébként a Tesla Model 3, a Tesla Model Y, a Renault ZOE, a Smart forTwo és a Tesla Model S.
Forrás: totalcar.hu Kép: illusztráció
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…