Hétfőtől 440 forintra nő a kilométerdíj, és 110 forintra a percdíj, miután hatályba lép a módosított taxirendelet, amit januárban Karácsony Gergely főpolgármester javaslatára megszavazott a Fővárosi Közgyűlés. A tavaly májusi durva áremelés utáni újabb drágulást azzal magyarázták, hogy a benzinársapka eltörlése miatt a taxisoknak csökkent a jövedelme.
A taxis szervezetek két változatban fogalmazták meg javaslataikat a fővárosnak.
Az első javaslat szerint az előre megrendelt szolgáltatás esetén az alapdíj 1000-ről 2000 forintra emelkedett volna, de a többi díj változatlan maradt volna
A második, végül elfogadott javaslat szerint a tarifák egyöntetűen 10 százalékkal drágulnak.
Egy későbbi javaslat szerint az alapdíjat 1500 forintra, a többi díjat pedig 10-10 százalékkal akarták emelni.
A nem támogatott javaslatok a kis távolságra szóló utazásokat aránytalanul drágították volna, miközben sokszor a kis távolságra szóló utazások nem kényelmi célúak, hanem közszolgáltatások vagy más alapvető szolgáltatások igénybevételét célozzák – írták az előterjesztésben.
Kétezer taxis elhagyta a pályát
Az előző, nagy áremelés tavaly májusban volt. Azelőtt Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke adott interjút a Metropolnak, és részletesen elmondta, hogy szerintük miért van szükség a jelentős emelésre.
2019-ben több mint hétezer taxinak volt fővárosi droszthasználati engedélye. Jelenleg ez a szám stabilan ötezer taxi, azaz a taxisok közel 30%-a tekinthető pályaelhagyónak – mondta a taxis szövetség elnöke.
“A pandémia idején sok sofőr futárkodásba, autóbuszozásba kezdett, vagy visszatért az eredeti szakmájához.”
Forrás: ripost.hu Kép: illusztráció
Kedves Kollégák! Mint azt mindannyian tudjátok, a Fővárosi Közgyűlés nem szavazta meg egyik tarifajavaslatot sem,…
Ma reggel a Kossuth rádió Jó reggelt Magyarország műsorában ismét téma volt, hogy mikor dönthet…
Országos közúti ellenőrzést tart a rendőrség 2026. június 15. és 21. között a ROADPOL Alkohol…
Újabb, ezúttal valódi autóval végzett tesztek tartják fenn a reményt, hogy a szilárdtest-akkumulátorok kora előbb-utóbb…
A Budapesti Közlekedési Központ és a Budapest Közút az autóbuszgyorsítási program részeként újabb buszsávokat létesít…
Komoly szigorítás kerülhet napirendre Magyarországon az extrém gyorshajtók és az illegális közúti versenyzők ellen. Ausztriában…