Ma már egyre gyakrabban járunk külföldön, és nem szívesen mondunk le más országban sem arról, hogy használjuk a mobiltelefonunkat vagy internetezzünk. Szerencsére a külföldi mobilhasználat – különösen az Európai Unió tagállamaiban – az utóbbi években már egyre többek számára vált elérhető és természetes dologgá. Külföldi mobilozáskor azonban néhány fontos tényezőre oda kell figyelnünk, nehogy kellemetlen meglepetések érjenek bennünket.
Jelentős lépés, hogy 2017. június 15-től a legtöbb esetben a hazai árakon használhatjuk a mobiltelefon-szolgáltatást az Európai Unió egész területén. A szolgáltatók ugyanis – néhány kivételtől eltekintve – semmilyen többletdíjat nem számíthatnak fel a hívás kezdeményezéséért, fogadásáért vagy a mobilnetezésért, azaz az otthon megszokott árakon és feltételekkel vehetjük igénybe a szolgáltatásokat az Unió más tagállamaiban barangolva is.
FONTOS! Az EU-roaming nem nemzetközi hívás!
Fontos megkülönböztetni a barangolást a nemzetközi hívásoktól. Míg a nemzetközi hívás azt jelenti, hogy valaki a saját szolgáltatója hálózatából hív valamilyen külföldi számot, a barangolás alkalmával külföldi szolgáltató hálózatából kezdeményezünk hívást vagy küldünk SMS-t. Az új szabályok tehát csak az EU-s roamingolásra vonatkoznak, a nemzetközi és az EU-n kívüli országokban történő hívások használati díjait és feltételeit továbbra is a szolgáltatók maguk állapíthatják meg, így ezek igénybevétele előtt mindig érdemes tájékozódni a szolgáltató díjszabásáról.
Milyen esetekre vonatkozik az ingyenes roaming?
Mikor számíthat fel felárat a szolgáltató a roamingolásért?
Összegezve: EU-s tagállamban való időszakos tartózkodásunk alatt a roamingszolgáltatást jellemzően az otthoni árakon és feltételekkel vehetjük igénybe, de szolgáltatónk kérhet felárat, ha a szerződési feltételeket nem tartjuk be. Érdemes részletesen tájékozódnunk szerződéskötés előtt, hogy tisztában legyünk a jogainkkal és a kötelezettségeinkkel.
Forrás: NMHH kép: Google
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…