A technológia nem ismeretlen, csak azt gondoltuk erre a szintre nem süllyedünk: butítjuk technológiát és „csereszabatossá” kvázi lophatóvá tesszük a chipeket 2022-ben.
A piaci szereplők egyre nagyobb tábora tűnik derűlátónak a 2022 első felében kezdődött félvezetőhiány kapcsán. Meglátásaik szerint folyamatosan javul a rengeteg elektronikai eszköz gyártásával kibabrált, az elkészített eszközök árait pedig felhajtott komponensek ellátása. Még nem világos, hogy mikorra áll helyre a világ rendje, de a jövő év során a remények szerint nagy vonalakban rendeződhet a helyzet.
A chipek gyártáshoz szükséges berendezéseket készítő ASML vezérigazgatója a vállalat pénzügyi eredményeinek ismertetése során meghökkentő sztorival rukkolt elő az ügy kapcsán: állítása szerint egyes cégek arra kényszerültek, hogy mások termékeiből szedjék ki a szükséges félvezetőket.
Peter Wennick a múlt héten egy ipari termékeket gyártó konglomerátum felsővezetőjével tárgyalt, aki azzal „dicsekedett”, hogy komplett mosógépeket vásárolnak az elektronikájukban lévő egyes komponensekért, amelyeket aztán a saját ipari moduljaikba építenek be.
A Gartner piacelemző cég félvezetőkkel kapcsolatos munkáját irányító Richard Gordon kissé extrémnek találta a Wennick által megszellőztetett helyzetet, szerinte ez egyáltalán nem általános praktika. Az iparági szereplők jellemzően a termékeik butításával csökkentették a félvezetők iránti igényeiket, például az autógyártók kevésbé fontos funkciókért felelős elektronikák kiszedésével növelték a legyártható kocsik számát – olvasható az origo.hu hírei között.
Cash/fotó: Google
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…