A zsűri egyértelmű fölénnyel a Dacia Springet választotta a verseny legjobb és egyben legolcsóbb járművének. Ez óriási újdonság, hiszen az AUTOBEST 21 éves történetében először fordult elő, hogy a zsűri 100%-ban elektromos járművet választott győztesnek – írja sajtóanyagában a gyártó.
A múlt héten az Automobile Awards-on elnyert Good Deal díj után ez az újabb elismerés a Dacia 100%-ban elektromos mobilitásról szóló tervét bizonyítja: nélkülözhetetlen és mindenki számára elérhető.
A 2021. március végén bevezetett Dacia Spring azonnal megtalálta közönségét, hiszen már több mint 43 000 megrendelés érkezett az autóra.
És nem véletlenül: A Spring elérhetővé teszi az elektromos mobilitást, minden olyan kiegészítővel, amely az európai ügyfelek számára elengedhetetlen (navigáció, légkondicionálás, elektromos ablakok, okostelefon-tükrözés stb.), mindezt páratlan áron.
A kompakt SUV külső alatt rekord méretű tágasság rejlik négy üléssel, hatékony és megbízható villanymotorral, valamint akár 305 km-es hatótávolsággal (WLTP City ciklusban – 230 km a WLTP kombinált ciklusban).
„Nagyon büszkék vagyunk arra, hogy elnyertük az AUTOBEST 2022 díjat. Ez a díj elismeri a Dacia célját, mindig azt kínálni ügyfeleinknek, amire valóban szükségük van. Egyszerű és mindenki számára elérhető, a Spring jól rezonál a kor követelményeire. Szeretném megköszönni az AUTOBEST zsűritagjainak, hogy elismerték törekvéseink helyességét” – nyilatkozta Denis Le Vot, a Dacia & LADA vezérigazgatója.
A Dacia Spring a 2022 Legjobb Ár-Érték Arányú Autója Európában díj mellett kiváló eredményeket ért el az AUTOBEST által tavaly novemberben megrendezett ECOBEST Challenge 2021 versenyen is, többek között:
– 221 km-es mért hatótávolság kombinált ciklusban (a WLTP-homologizáció szerint 230 km).
– a műszerfal szerint 31 km hatótávolság marad 0%-os töltöttségnél.
– 8,25 km/kWh energiahatékonyság, amely a legjobb a 15 tesztelt jármű közül – olvasható a kiadott sajtóközleményben.
Cash/fotó: renault.hu
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…