Categories: Hírek

Hamilton vagy Verstappen, Mercedes vagy Red Bull?

Abu Dhabin az autósvilág szeme

 

Micsoda nap a Formula-1 világában? Kimi Räikkönen két évtized után végleg búcsúzik az autóscirkusz világából, Valteri Bottas 6. helyről startol Mercedes színekben. Verstappen behúzta az időmérőt és első helyről rajtol, miközben Hamilton beismerte: nem tudta utolérni Mercedese a Red Bullt. Ilyen utolsó évadzáró futam, évek óta nem volt.

Az utolsó szezonja nem a nagy eredményekről, hanem az apró villanásokról szólt, és világbajnoki címet is jó rég nyert már, de Kimi Räikkönen Forma-1-ben eltöltött évtizedei olyan lenyomatot hagytak a sportágban és a rajongókban, amelynek a hiánya fel fog tűnni. A finn húsz év után azt mondja, semmit sem csinálna másképp.

Kimi Räikkönen tehetsége és gyorsasága elég meggyőző volt ahhoz, hogy az első sauberes szezonja után elcsábítsa a McLaren, ahol 2003-ban és 2005-ben is világbajnoki második lett Michael Schumacher, illetve Fernando Alonso mögött. A finn az F1-es karrierje során 21 versenyt nyert meg, utoljára 2018-ban az Egyesült Államok Nagydíján állhatott a dobogó tetejére. A legkeményebb ellenfelének Schumachert tartja, az ő helyére érkezett meg egyébként a Ferrarihoz 2007-ben, és rögtön világbajnok is lett.

Az Iceman, vagyis a Jégember becenevet Ron Dennis, a McLaren egykori csapatfőnöke aggatta rá a finnre. Az életrajzírója szerint az Iceman szerepnév, pajzs, munkaeszköz. Lehet mögötte versenyezni, erre a célra jó, de az autón kívül szertefoszlik, legkésőbb az otthona küszöbén. Ha ebből indulunk ki, akkor most az Icemantől is búcsúzunk – írja a hvg.hu.

Valtteri Bottas mindössze a hatodik pozícióban végzett az Abu Dhabi Nagydíj időmérő edzésén, amivel egyáltalán nem lehet elégedett a finn versenyző. A kvalifikáció után elmondta, régebbi motort használt:

„Egyértelmű, hogy jobb eredményben reménykedtem. Az időmérő előtt kicseréltük a motoromat egy régebbi erőforrásra, és tudtam, hogy nem lesz könnyű dolgom. Tehát a régebbi motor néhány tizedmásodperces lemaradást eredményezett, a beállítások terén pedig a versenyre koncentráltunk.”

„A beállításaim pedig nem voltak tökéletesek a kvalifikációra, meglátjuk, hogy holnap működnek-e a beállításaim” – mondta a finn pilóta a Sky Sports F1-nak az időmérő után.

Annyi biztos: utoljára ül most Mercedesben, és – úgy tűnik – nem lehet hasznos „hátvédje” Hamiltonnak.

Végül a mindent eldöntő kérdés: Ki húzza be az utolsó futamot, Valtteri Bottasvagy Hamilton? Ha mindketten célba érnek, akit előbb intenek le, az nyer. Ha mindketten kiesnek Verstappen a világbajnok, több nyert futamgyőzelmével. De mindez ma el fog dőlni Abu Dhabi Nagydíjon.

Cash/fotó: Facebook

OldA

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

18 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

19 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

19 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago