Categories: Hírek

Alacsonyan szálló légi cél

Mérési tartományon kívül, így megúszta

 

Tavalyi év végén egy autót 306 km/órával mért be egy traffipax Belgiumban. Mivel a radar csak 300 km/órás sebességig volt hitelesítve, a sofőrnek nem kellett bírságot fizetnie. Magyarországon a sebességmérő eszközök maximális hitelesítési tartománya 255 km/óra. 

Ki ne emlékezne a nagy sikerű francia filmre, ahol egy speciálisan tuningolt Peugeot taxi okozott nem kis fejtörést a közlekedési rendőröknek, amikor a sebességmérési pont előtt elsuhanva, még a műszer érzékelő egysége is felborult a menetszéltől. Igaz, a jelenlegi eset a szomszédos Belgiumban történt, de azért ez is több mint érdekes.

Kevés olyan autó van, amelyik 300 km/h fölött is tud haladni és ebben a szűk klubban is elég ritka az a sofőr, aki ezt a képességet ki is használja. Már csak azért is, mert ilyen sebességhez megfelelő helyet kell találni. 2020. október 18-án azonban egy autó 306 km/órával száguldott Belgiumban, az E313-as úton Liège közelében, akit be is mértek.

Ugyanakkor egészen furcsa csavarral a történetben az autósnak nem kell fizetnie, mert a radar, amely bemérte csak 300 km/h-ig volt kalibrálva. A belga lapok szerint a sebességet ugyan megállapították, de nem használható fel bizonyítékként. A rendőrség most megpróbálja felelősségre vonni az elkövetőt: nem a gyorshajtásért, hanem a „forgalmi rend megzavarásáért”.

Hazánkban kissé más a helyzet. Egyrészt a rendőrség történetében ilyen sebességgel közlekedő gépjárművet még nem mértek be, sőt nem is találkoztak ilyennel. A legnagyobb dokumentált gyorshajtás 240 km/óra volt.

Mint megtudtuk a VÉDA rendszer üzembe helyezésekor – 2016. április – összesen 134 fix telepítési ponton helyeztek el sebességmérő kamerákat, melyek 365 forgalmi sávot figyelnek folyamatosan, a nap 24 órájában. Ezen kívül 160 darab mobil készüléket is átvettek az ellenőrzésre hivatott egységek. A sebességmérő műszerek hitelesítési tartománya a gyártó közlése szerint 0-255 km/óra közötti. A készülékeket rendszeresíteni kell, amit az Országos Mérésügyi Hivatal (OMH) végez és az ő engedélye nélkül mért eredmények nem vehetők figyelembe hivatalos eljárásban.

Ami a belga példát illeti, nálunk elegendő lett volna azt rögzíteni, hogy a jármű sebessége meghaladta a 255 km/órát, amiért a maximális 300 ezer forintos közigazgatási bírságot automatikusan megkapta volna a sofőr. Az is elképzelhető, ha a gyorshajtó ezt a határozatot megfellebbezi és a bíróság helyt ad a kérelmének, akkor közúti közlekedés veszélyeztetése miatt járnak el vele szemben, és nem szabálysértésért, hanem bűncselekmény miatt, ami magasabb összegű pénzbírság mellett még határozott idejű gépjárművezetéstől eltiltást is maga után vonhat.

k.z.t./fotó: rendőrség

OldA

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

18 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

18 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

18 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago