Categories: Hírek

PET-palackból autópálya

Indiában már 700 km sztrádát építettek

 

Ázsiában évtizedek óta nagyüzemben foglalkoznak a műanyag újra hasznosításával a legkülönbözőbb területeken. Kevesen tudják, hogy számos könnyűipari termék előállításához használnak poliészter granulátumokat. Most Indiában az autópályák burkolatához keverik adalékanyagnak.

Farmernadrág, polár dzseki, műszálas ingek, pólók vagy egyéb ruházati kiegészítők garmadához alkalmaznak használt műanyagot. Nyilván kellő előkészítés, vegyi tisztás és granulátum formára zúzással. Bele se gondol a hétköznapi ember, milyen sok helyen lehet újra hasznosítani, az egyébként több évszázad alatt sem lebomló ipari szemetet, hulladékot. Éppen ezért kell törekedni a természetes anyagok használatára és műanyagot csak minimálisan és a nélkülözhetetlen helyen alkalmazni.

Indiában nemrégiben kormányrendelet született arról, hogy a nagyvárosok körül újonnan épülő autópálya-szakaszok építésénél kötelező a speciális műanyaghulladék felhasználása.

Nyilvánvaló, hogy az indiai autópályák nem „műanyagból” készülnek, a hulladékot csupán adalékanyagként használják. Egységnyi bitumenhez kb. 6-8 százalék újrahasznosított műanyagot kevernek  Az elmúlt években több mint 700 km autópályát építettek ezzel a technológiával.

Indiában a műanyagok felhasználását szigorúan ellenőrzik.  2022. január 1 -jétől pedig betiltják egyes eldobható termékek gyártását, importját, tárolását, forgalmazását, értékesítését és használatát – írja az automoto.it olasz autós portál.

Magyarországon az utóbbi esztendőkben autópálya- és útépítéseknél hasznosítottak nehezen lebomló szemetet az alap kőzetágy kialakítása alá, így csökkentve a fel nem használható ipari hulladékot.

Ha a jövőben a technológiai lehetőségek figyelembevételével, jogszabály kötelezné a kivitelezőket a műanyag regranulátum felhasználására, nem kellene exportálnunk a műanyag hulladékunk jelentős részét Ázsiába – mint tettük és tesszük napjainkban is –, bitumenre, aszfaltra váró területből jónéhány terület még várat magára.

Cash/fotó: india.com

OldA

Recent Posts

Újabb fordulat a reptéri taxisvitában, megszólalt a Budapest Airport

A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…

21 óra ago

Szombattól mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a budapesti taxisok utasainak, hatályba lép a főváros döntése

Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…

21 óra ago

Taxisofőr az Indexnek: ezért volt szükség a reptéri felár bevezetésére

Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…

2 nap ago

A repülőtéren változik a mosdó és a büfé megközelíthetősége

Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…

3 nap ago

Már a baleset előtt riaszt az MI az autópályán

Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…

3 nap ago

Köszöni a BA Zrt. az érdekképviseletek konstruktív hozzáállását

Az alábbi levelet a tegnapi napon a BA Zrt.-vel történt egyeztetésen megjelent taxis érdekképviseletek kapták.…

4 nap ago