A General Motors és annak autonóm technológiát fejlesztő Cruise leányvállalata perkeresetet nyújtott be egy másik amerikai autógyártóval, a Forddal szemben, amiért az a BlueCruise névvel látta el új vezetéstámogató rendszerét – írja a Reuters.
A General Motors (GM) szerint, riválisának névválasztása sérti a saját, Super Cruise vezetéstámogató rendszerének, valamint a Cruise vállalat védjegyét. Az OEM, ami közleményében azt írja, hogy sikertelen tárgyalások után terelte jogi útra az ügyet, azt akarja elérni, hogy a Ford ne használhassa a BlueCruise elnevezést, valamint fizessen kártérítést.
Válaszul kiadott közleményében a Ford azzal érvel, hogy a vásárlók évtizedek óta ismerik a cruise control (magyarul tempomat) kifejezést, a cruise, azaz „cirkál” szót pedig a gyártók gyakran használják a funkció rövidített jelöléseként.
A sima tempomatnál valójában többet tudó, megfelelő viszonyok között a kéz kormányról levételét támogató BlueCruise technológia nevének első fele a Ford emblémáját leíró Blue Oval, vagyis „Kék ovális” megnevezésből ered.
A Reuters beszámolója szerint a Ford áprilisban jelentette be az idéntől kínált technológia nevét. A GM 2012-ben jelentette be a Super Cruise név használatát, míg Cruise vállalata 2013 óta működik – olvasható a cikkben.
Cash/fotó: Google
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…