Időnként nem hisz az ember a szemének. Olykor felvetődik a photoshop nyújtotta trükközés is, de nem az. Ennyire felelőtlen és félelemmentesen élő emberek közlekednek az utakon. Íme, néhány eset az elmúlt napokból, a police.hu híreinek köszönhetően.
A szigetszentmiklósi rendőrök az M0 autóútról vezettek ki a forgalomból egy ránézésre is túlsúlyos járműszerelvényt 2021. június 25-én 14 óra 30 perc körül. A bolgár honosságú vontatójármű és a hozzá kapcsolt szerelvény is többet nyomott a kelleténél. Az előbbinél 1900 kg, az utóbbinál 600 kg plusz súlyt mértek.
A sofőrt 500 ezer forintra bírságolták, útját csak a szabálytalanság megszüntetése után folytathatta.
Egy nappal később, ugyancsak az M0-áson, csak a rendőrök által kiszabott bírság és parkoltatás akasztotta meg a szerb karavánt.
Egy szerb járműszerelvényt intettek ki a forgalomból a szigetszentmiklósi rendőrök 2021. június 26-án 8 óra körül az M0 autót Csepeli pihenőhelyénél. A mérés alátámasztotta a látványos gyanút, 345 kg-mal nyomott többet a kelleténél.
A sofőrt 200 ezer forintra bírságolták, a járműszerelvényt leparkoltatták, amíg a szabálytalanságot meg nem szünteti, útját csak azt követően folytathatja majd.
A változatosság kedvéért egy olasz lopott autó akadt fenn a határellenőrzésen.
A csengersimai közúti határátkelőhelyen jelentkezett kilépésre 2021. június 27-én egy 45 éves román állampolgár az általa vezetett olasz honosságú Suzuki Grand Vitara típusú személygépkocsival. Az ellenőrzést végző rendőrök megállapították, hogy a Schengeni Információs Rendszerben az olasz hatóság elrendelte a gépkocsi körözését.
A rendőrök a járművezetőt a Mátészalkai Rendőrkapitányság Csengeri Rendőrőrsére előállították, a gépkocsit lefoglalták. A további eljárás alatt a rendőrség felveszi a kapcsolatot a körözést kibocsátó külföldi hatósággal – olvasható a magyar rendőrség honlapján.
k.z.t./fotó: police.hu
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…