A mesterséges intelligenciával foglalkozó Baidu jóvoltából szolgálatba álltak az első önvezető taxik Pekingben. A kínai fővárosban rendezik a 2022-es téli olimpiát, ahol a sofőr nélküli autók fogják szállítani a sporteseményre kilátogatókat – olvasható a tájékoztatóban.
A Baidu Apollo Go Robotaxi az első olyan önvezető autós szolgáltatás, melynek igénybevételekor egyedül az utas foglal helyet a járműben. A felhasználók egy alkalmazás segítségével tudják hívni a taxit. Ha esetleg nem találják meg az autót, az appon keresztül képesek működésbe hozni a dudát, ami segít a beazonosításban.
Beszállás előtt azonosítás és járványvédelmi okokból le kell olvasni egy több QR-kódból álló sorozatot. A kezdeti lépések után az utasnak az „utazás megkezdése” gombra kell koppintania, majd a rendszer ellenőrzi, hogy csukva vannak-e az ajtók, illetve be vannak-e kapcsolva a biztonsági övek. Ezt követően kezdetét veheti az önvezető taxizás.
„A sofőr nélküli szolgáltatások bevezetése az önvezető autózás elterjedésének elengedhetetlen lépése. Ezennel megnyitjuk a teljesen önvezető taxiszolgáltatást Peking lakossága számára. A projekt sikeressége érdekében számos tesztet hajtottunk végre különböző városokban, melyek a technológia biztonságos alkalmazását teszik lehetővé” – fogalmazott Yunpeng Wang, a Baidu önvezető technológiáért felelős általános igazgatója.
A sofőr nélküli járműveket a világ számos pontján kívánják alkalmazni a tömegközlekedésben. A tavalyi év elején megérkezett az első európai önvezető elektromos busz, melyet a spanyolországi Malaga városában tesztelhettek. A kísérletek tehát folyamatosan zajlanak. Herbert Diess, a Volkswagen vezérigazgatója úgy véli a teljesen önvezető autók elterjedésére 5-10 éven belül lehet számítani – olvasható az alapjarat.hu beszámolójában.
A Guidehouse nevű globális tanácsadó cég szerint a Baidu a világ elsőszámú önvezető vállalata. A kínai szakemberek már közel nyolc éve dolgoznak a fejlesztéseken, ezzel együtt érthető lenne, ha néhány utas egyelőre bizalmatlanul állna a szolgáltatáshoz.
Cash/fotó: medium.com
Miközben Magyarországon új autógyárak és gyártósorok indulnak, Nyugat-Európában már azon vitatkoznak, mely üzemekre nincs szükség.…
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…