Categories: Hírek

Segítséget kérnek a taxisok és a személygépkocsis személyszállítók

A Magyar Kereskedelmi és Iparkamara Közlekedési és Logisztikai Kollégium Taxis Tagozatának elnöke segítségért fordult az illetékesekhez az ágazatot a koronavírus járvány miatt 2020 márciusa óta sújtó korlátozások okán. A Tagozat 2021. március 19-i ülésén a jelenlévő vállalkozások  számos gondról, akadályról számoltak be.

A meghívott vállalkozók a megbeszélésen megerősítették az érdekképviseletek és a BKIK által korábban már többször jelzett, és az illetékesek felé eljuttatott javaslatokat, kéréseket. A Tagozat úgy döntött, hogy a kialakult helyzet enyhítésére ismét összefoglalják a szakma javaslatait és azokat eljuttatják a döntéshozók számára.

A koronavírus-válság ugyan az egész gazdaságot súlyosan érinti, de ezen belül egyes szektorok különösen nehéz helyzetbe kerültek. Ilyen például a turizmus, a vendéglátás, a szállodaipar, és a hozzájuk szorosan kapcsolódó vállalkozások, mint például a különjáratos autóbuszos személyszállítás, de különösen a taxi, és a személygépkocsis személyszállítás. Ezek az alágazatok gazdaságilag szinte teljesen összeomlottak. Tény, hogy a taxis és személygépkocsis személyszállítás nem esett korlátozás alá, ám a kapcsolódó szolgáltatások bezárása miatt forgalmuk jelentős mértékben visszaesett és mellette a lakossági fuvarigények is nagymértékben csökkentek.

A Tagozat rendelkezésére álló adatok szerint, a 2020. szeptember-november közti időben a vállalkozások bevétele közel 40%-kal visszaesett. A vezetőség szerint ez a visszaesés az elmúlt időszakban tovább nőtt, így egyes becslések szerint akár már a 70%-ot közelítheti. A taxisok és a személyszállítók tartalékaikat már szinte teljesen felélték, bevételeik csak a megélhetést fedezik, a vállalkozások fenntartásához már nem elegendőek. Az ülésen részt vevő szakemberek ezért azt a kérést fogalmazták meg, hogy az érintettek adó terheit legalább egy fél éves időtartamra felezzék meg. Javasolják, hogy az SZJA-törvény szerint adózó vállalkozások- különösen a kata esetében az őket terhelő adóknak az 50%-át az illetékesek engedjék el, hasonlóan a tavaly tavaszi adóelengedéshez.

Azzal is indokolták az ismételt kérést, hogy az ágazat a válság 2. és 3. hullámában érdemi anyagi segítséget nem kapott, sőt, a 10 milliós MFB gyorskölcsönt sem vehetik igénybe működési költségeik finanszírozására.

Tekintettel arra, hogy a járványhelyzetből adódó visszaesés még a nyitást követően sem oldódik meg azonnal, a további csődhullám megelőzésére az MKIK Közlekedési és Logisztikai Kollégium Taxis Tagozata bizakodva várja a kedvező döntést,melyről természetesen mi is beszámolunk.

                                          -kó

OldB

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

19 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

20 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

20 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago