Categories: Hírek

Piacon a kínai e-Hummer

Kétüléses, 60 km-es sebességre képes, kb. 100 km hatótávú

Jól ismerjük a kínaiakat, bármit képesek lemásolni és legyártani. Úgy tűnik valakinek megtetszett a GM e-Hummere, mert íme, a piacon már elérhető. Akinek nincs 80 ezer dollárja az eredetire, az megvásárolhatja ezt 12 ezerért. Azért van különbség.

A belső teret tekintve jó munkát végeztek a tervezéskor a kínai másolók, nem egy gyermekjármű kinézetét kapta a két fő szállítására képes Hummer. A kínai elektromos Hummert egy 7,5 kW-os elektromos motor hajtja meg, melynek a végsebessége akár a 60 km/h-t is elérheti, mellyel akár egyetlen feltöltéssel 80-120 kilométert is meg tudunk tenni.

A modellnek több variációja is van, amikből rendelni lehet: keménytetős, puhatetős, vagy éppen egy nyílt tetős limuzin verzió áll a nagyérdemű rendelkezésére. További extrát is kérhetünk még a koppintott Hummerbe, mint például a CD lejátszó, légkondicionáló, vagy éppen ülésfűtés.

A jármű ára 12 ezer dollár, ami forintba átszámítva 3,6 és 4 millió forint körül alakul – hívja fel figyelmünket az e-cars.hu az oldalán.

Ha végig gondoljuk a specifikációkat az ár tekintetében, akár egy luxus golfkocsi is lehetne. Amivel mégis többet tud, (fűthető ülések, hatótáv és végsebesség) de az igazi elektromos autóknál azért jóval kevesebbet. Mondhatnánk, hogy hatótávolság tekintetében már felveszi a versenyt a Peugeot iOn-nal vagy a Citroen C-Zeroval, de az egyik tényező, ami megfosztja az elektromos autó kategóriától ezt a Hummer-másolatot, az a végsebessége.

Ugyanakkor senki sem gondolhatja komolyan, hogy ez egy mindennapos használatú második családi autóként jöhet számításba. Egy tökéletes eszköz lehet például a vízpartra, míg a nyaralóból legurulunk a strandra és vissza. Vagy a telekre.

Cash/fotó: e-cars.hu

OldB

Recent Posts

Hová tűntek az autók kapaszkodói? Meglepő, mire valók valójában

Van egy apró alkatrész, amely évtizedek óta szinte észrevétlenül lapul az autók utasterében. Sokszor csak…

24 óra ago

Döntött az ENSZ: világszintű új szabályrendszer az automatizált és autonóm vezetés területén

A közlekedés határokon átnyúló jellege miatt az automatizált / autonóm járművek tömeges forgalomba hozatala elképzelhetetlen…

2 nap ago

Robotaxiként tér vissza a Toyota bZ4X: elindul a sofőr nélküli flotta

A Toyota egyedi, önvezető bZ4X-eket gyárt majd a Waymo számára, az első japán tesztflotta 2027-ben…

3 nap ago

Egyre többen vennének hibridet a villanyautó után

Egy év alatt 23-ről 28 százalékra emelkedett azoknak az aránya, akik jelenlegi villanyautójuk után legközelebb…

4 nap ago

Megszűnik a hagyományos osztrák autópálya-matrica, átveszi a helyét az elektronikus rendszer

December 1-től csak a jármű rendszámának megadásával, elektronikus díjfizetés után lehet majd használni Ausztria fizetős…

5 nap ago

Felkészülni, hétfőtől bedugul Buda egyik csomópontja

Aki teheti, kerülje Buda belső részének déli felét, villamosvonal-felújtás miatt csúcsidőben rémálommá válhat a Bartók…

6 nap ago