Májustól informatívabb tájékoztató lesz a gumiabroncsokon
Az új rendszerű gumiabroncscímkén található információk alapján a vásárló számára közérthetőbbek lesznek a fékezéssel, a gördülési ellenállással és a zajkibocsátással kapcsolatos tulajdonságok. Az informatívabb címkék alkalmazását májustól vezetik be – a Continental közleménye szerint.
Az egységes uniós normatívának megfelelő termékjelölés új kialakítása közérthetőbben osztályozza a fékezést, a gördülési ellenállást és a zajkibocsátást. A fogyasztók az abroncscímke jobb felső sarkában megjelenő QR-kód beolvasásával letölthetik az egyes gumiabroncsokról szóló további információkat egy központi adatbázisból.
A fogyasztók tudatos vásárlási szokásainak kialakítása, segítése az elsődleges cél. A pluszinformációk alapján üzemanyag-hatékonyabb abroncsokat választhatnak, valamint a féktávolságokkal kapcsolatban is adatokhoz juthatnak.
A végfelhasználók és a kereskedelmi üzemeltetők számára is jelentős megtakarításokat eredményezhet az üzemanyagköltségek és az alacsonyabb kibocsátás szempontjából az alacsonyabb gördülési ellenállással rendelkező gumiabroncsok alkalmazása.
A vizes körülmények közötti tapadásra vonatkozó egyértelmű információk nagyobb közlekedési biztonsághoz vezetnek, míg az útzajjal kapcsolatos tájékoztatás célja a közúti forgalomból eredő zajszennyezés csökkentése.
A csoportos személyszállításban, árufuvarozásban, agráriumban alkalmazott erő- és munkagépek egyik legdrágább alkatrésze akár a gumiabroncs is lehet. Fontos, hogy a feladatnak megfelelő gumiabroncsot válasszuk ki ezekre a munkagépekre.
Hangsúlyos szempont a megfelelő vonóerő-kifejtés biztosítása, a talajnyomásra vonatkozó jellemzők. Az sem mindegy, hogy egy mezőgazdasági munkagép közúton, munkaterületen egyaránt alkalmazható-e.
Az új szabályozás segíti a mindhatékonyabb gumiabroncs beszerzést a kétkerekűektől kezdődően a 24 kerekűekig.
Cash/fotó: Continental
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…