Categories: HírekKönyvelés

Kata vagy átalányadó?

Nyugdíjas vállalkozóknak

A nyugdíj melletti vállalkozók eddig – 3 és fél milliós éves árbevétel felett -, anyagilag jobban jártak, ha a havi 25 ezer forintos katát választották. Márpedig 3 és fél milliót egy „jó karban lévő” nyugdíjas simán összehoz egy évben. Ez a bevételi határ volt az, ami felett az átalányadó már nem érte meg.

2020 júliusától azonban változott a helyzet. A nyugdíj mellett munkát vállalókat – akár alkalmazottak, akár vállalkozók -, már nem terheli sem egészségbiztosítási- sem nyugdíjjárulék fizetési kötelezettség. Bevételük, ill. jövedelmük után kizárólag személyi jövedelemadó fizetésre kötelezettek.

Számoljunk csak: a nyugdíj melletti taxis átalányadós vállalkozó bevételének 25 százaléka minősül jövedelemnek. Ennek a 25 százaléknak a 15 százaléka a személyi jövedelemadó. Vajon hány forint bevételnél lépné ez át a kata 25 ezer forintos mértékét?

Egy egyszerű számítással megállapíthatjuk, hogy havi 666.666 forint bevételig jobban megéri átalányadózni a nyugdíjasnak, hisz ennek 25%-a 166.666 forint jövedelem, ami után kerekítve éppen 25 ezer forint személyi jövedelemadót kell fizetni, ami a kata is lenne. Minden ez alatti havi bevétel esetén már kedvezőbb az átalányadó választása.

Vetítsük éves szintre: 666.666 forint havi bevétel egy év alatt közel 8 millió forint, pontosabban 7.999.992 Ft. Nem lebecsülve a nyugdíj melletti vállalkozók munkabírását (magam is az vagyok J ), azért lássuk be: évi 8 millió forint feletti bevétel elérése ma az álmok világába tartozik…

Persze javulhat a helyzet, feloldódnak a korlátozások, az emberek tömegével járnak étterembe, színházba, a repülőtérre ezrével érkeznek a külföldiek, az utca tele lesz integető utasokkal, a taxitársaságok már alig bírják a nyomást… – na ebben az esetben elképzelhető, hogy a magasabb 10-12 milliós bevétel miatt újra érdemes a katát választani. De sejtésem szerint ez nem mostanában lesz…

oli

 

 

 

OldB

Recent Posts

Újabb fordulat a reptéri taxisvitában, megszólalt a Budapest Airport

A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…

19 óra ago

Szombattól mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a budapesti taxisok utasainak, hatályba lép a főváros döntése

Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…

19 óra ago

Taxisofőr az Indexnek: ezért volt szükség a reptéri felár bevezetésére

Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…

2 nap ago

A repülőtéren változik a mosdó és a büfé megközelíthetősége

Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…

3 nap ago

Már a baleset előtt riaszt az MI az autópályán

Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…

3 nap ago

Köszöni a BA Zrt. az érdekképviseletek konstruktív hozzáállását

Az alábbi levelet a tegnapi napon a BA Zrt.-vel történt egyeztetésen megjelent taxis érdekképviseletek kapták.…

4 nap ago