Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt kapnak, a fuvarozók nem részesülnek támogatásban. Az érdekképviseletek szerint a megugró gázolajárak súlyos helyzetbe hozták a vállalkozásokat, ezért azonnali segítséget várnak a kormánytól.

Csalódással és értetlenséggel fogadta több hazai fuvarozószervezet, hogy havi 5 ezer forintos kompenzációban részesülnek a maximum 150 lóerős, dízelüzemű gépkocsik tulajdonosai, a fuvarozók azonban nem kapnak kompenzációt.

A Magyar Független Fuvarozók Egyesülete (MFFE) közleményében azt írta, mélységes csalódással és értetlenséggel fogadták a kormány pénteki bejelentését. Közölték, hónapok óta jelezték azt, „hogy az elszabadult gázolajárak” veszélybe sodorják a magyar fuvarozó kis- és közepes vállalkozásokat, emiatt pedig korábban levélben fordultak a gazdasági miniszterhez, bemutatva a helyzet súlyosságát és azonnali intézkedést kértek.

Úgy fogalmaztak, a kormány a pénteki döntéssel ismét a fuvarozókról feledkezett meg.

Jelezték, a közúti fuvarozóknak továbbra is teljes árat kell fizetniük az üzemanyagért, miközben a dízelautók tulajdonosai támogatást kapnak, a mezőgazdasági felhasználók pedig visszakapják a jövedéki adó teljes összegét. Rámutattak, a január óta bekövetkezett, mintegy 120 forintos literenkénti drágulás akár 1,2 millió forinttal több kiadást jelent számukra havonta.

Azonnali megoldást várnak, a miniszterelnökhöz fordulnak

„A kormány a kialakult súlyos helyzetben tudatosan magára hagyta a magyar fuvarozó kkv-kat” – írták közleményükben, hozzátéve, hogy ha a kormány nem cselekszik, annak a magyar emberek fizetik meg az árát további áremelkedéssel, vállalkozások megszűnésével, munkahelyek elvesztésével, csökkenő magyar fuvarozói kapacitással, valamint az ellátási lánc biztonságának gyengülésével.

Azt írták, „nem alamizsnát és kiváltságot kérnek”, hanem gyors, arányos és ellenőrizhető segítséget. Emellett az MFFE felajánlotta szakmai tapasztalatát, ágazati ismereteit és konkrét javaslatait a kormánynak.

A Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) honlapján elfogadhatatlannak nevezte a kormány döntését. Jelezték, ezzel tovább súlyosbodik a csaknem 11 600 hazai fuvarozó vesztesége, akik pedig a GDP négy százalékát adják és a gázolaj-fogyasztás több mint felét tankolják.

Közölték, azonnali támogatást várnak „az elszabadult gázolajár kompenzálására”, a szakmai szervezet pedig a miniszterelnökhöz és szakminiszterekhez fordul azért, hogy a fuvarozók érdekeit is vegye figyelembe a kormányzat.

Forrás: index.hu Kép: Illusztráció AI

-ko

Recent Posts

Mosolyogva büntetnek az új traffipaxok, már 488 milliónál tartanak

Egy autós negyedmillió forintnyi büntetésről számolt be a közösségi oldalon. Egymás után érkező gyorshajtási bírságokról…

9 óra ago

Két héten át kedvezményesen lehet étterembe járni Budapesten – a mobilitási partner a Főtaxi

Október 28-án indult az őszi We Love Kuponhét, amelynek keretében több budapesti étteremben, bisztróban, pizzériában…

1 nap ago

Hogyan ismerjük fel, hogy gyenge az akkumulátor: ezeket a jeleket a sofőrök gyakran figyelmen kívül hagyják az első hideg reggelig

Ha az autó indítása nehézkessé válik, az indítómotor lassabban forog, vagy a kulcs elfordításakor csak…

2 nap ago

Gigafelújítás indul az M1-es és az M7-es közös szakaszán, öngyilkosság lesz arra menni

Vitézy Dávid szerint elkerülhetetlen a felújítás. Nagyfelületű burkolatjavítás kezdődött az M1-es és az M7-es autópálya…

2 nap ago

Engedély nélkül taxizott, egy nullával többet számlázott – őrizetben a csaló taxis

Nemcsak engedély nélkül szállított utasokat, hanem a viteldíjak többszörösét fizettette ki velük, és más módszerekkel…

3 nap ago

Az Allianz kutatása szerint minden harmadik közúti balesetben szerepet játszik a figyelemelterelődés

Az Allianz Technológiai Központja által vezetett átfogó kutatási program szerint minden harmadik közúti balesetben szerepet…

5 nap ago