Categories: HírekKiemelt

Hamarosan az önvezető autókra is bírságokat szabhatnak ki a rendőrök Amerikában

Ha az új törvény július 1-jén hatályba lép, az amerikai rendőrök hamarosan bírságokat szabhatnak ki azokra az önvezető járművekre, amelyek közlekedési szabálysértést követnek el.

Road & Track beszámolója szerint az Egyesült Államok törvényhozói testülete elé terjesztett új törvényjavaslat olyan eljárást hoz létre, amely lehetővé teszi a rendfenntartók számára, hogy közlekedési szabálysértésért bírságot szabjanak ki az önvezető járművekre.

A kaliforniai állami közgyűlés 1777. számú törvényjavaslata 2026. július 1-jén lép hatályba, és meghatározza a rendőrök számára az eljárást a közlekedési szabályokat megszegő önvezető járművek szankcionálására.

Pontosabban, a törvényjavaslat lehetővé teszi a rendőrök számára, hogy „önvezető jármű szabályszegéséről szóló értesítést” állítsanak ki, amelyben feltüntetik „az állítólagos szabályszegés dátumát, időpontját és helyszínét, valamint a jármű rendszámát”.

Mivel a rendőrök számára nem túl praktikus a Waymo-hoz hasonló önvezető járműveket félreállítani és papír alapú bírságot kiállítani, a törvényhozók egy elegánsabb megoldást találtak ki. A papír alapú bírságok helyett az önvezető járművek üzemeltetői, például a Waymo vagy a Zoox, szabályszegési értesítést kapnak a kaliforniai gépjármű-nyilvántartási hatóságtól (DMV).

A DMV áttekinti a rendőrök által bejelentett eseteket, és eldönti, hogy szükséges-e büntetés, és ha igen, milyen. Ha egy önvezető autó vétkes balesetbe keveredik, a rendőrök szabályszegési idézést adnak ki az üzemeltető képviselőjének, akinek kötelessége a helyszínre érkezni.

Az új közlekedési szabálysértési szabályok mellett a törvényjavaslat további előírásokat tartalmaz az önvezető járművek viselkedésére vonatkozóan vészhelyzetek esetén vagy más lezárt területeken.

Az önvezető járművek üzemeltetőinek külön vészhívó vonalat kell létrehozniuk, valamint olyan kétirányú kommunikációs eszközt, amely lehetővé teszi az elsősegélynyújtók számára, hogy a vonal másik végén lévő emberi operátorral beszéljenek. A törvényjavaslat lehetővé teszi továbbá a mentők számára, hogy a jármű mozgását korlátozó kérelmet hozzanak létre – amelyet az üzemeltetőknek a kérelem kézhezvételétől számított két percen belül engedélyezniük kell –, hogy járműveiket távol tartsák a bűncselekmények helyszíneitől vagy más lezárt területektől.

Ezenkívül a törvényjavaslat tartalmaz kivételeket az önvezető járművekkel kapcsolatos ellenőrzés és tesztelés fokozása érdekében. Emellett előírja, hogy minden üzemeltető készítsen éves elsősegélynyújtói együttműködési tervet, és új szabványokat állapít meg az adatszolgáltatásra vonatkozóan.

Forrás: autoszektor.hu Kép Illusztráció AI

-ko

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

18 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

19 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

19 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago