Magyar fejlesztés: Az autó már azelőtt figyelmeztet, hogy baj lenne

A nagyvárosi közlekedés ma már jóval több, mint autók és gyalogosok találkozása. Az utakat egyre gyakrabban osztják meg kerékpárosokkal és elektromos rolleresekkel, ami új kihívásokat hoz magával. Ebben az egyre zsúfoltabb közegben a legnagyobb veszélyben továbbra is a sérülékeny közlekedők vannak – vagyis a gyalogosok, biciklisek és rolleresek.

A szakemberek azonban már dolgoznak a megoldáson. A jövő intelligens közlekedési rendszerei ugyanis nemcsak reagálnak a veszélyre – hanem előre is látják azt. A HUN-REN SZTAKI Rendszer- és Irányításelméleti Kutatólaboratóriumában (SCL) azon dolgoznak, hogy a jövő intelligens közlekedési rendszerei a jövőben már a veszélyhelyzetek kialakulása előtt felismerjék a kockázatokat, és ezzel segítsenek elkerülni a baleseteket.

Figyelő rendszerek mindenhol – még a hangokat is értik

A kutatások szerint az egyik legnagyobb probléma a járművek és az emberek közötti óriási különbség. Egy autó tömege és sebessége miatt egy ütközés szinte mindig a gyengébb fél számára végzetesebb.

Ezért fejlesztenek olyan rendszereket, amelyek képesek „olvasni” a forgalmat. Az úgynevezett intelligens közlekedési rendszerek különböző forrásokból gyűjtenek adatokat: szenzorokból, kamerákból, sőt akár a közlekedők mobiltelefonjaiból is.

A jövőben pedig még ennél is tovább mennek. Olyan technológiák is megjelenhetnek, amelyek hang alapján különböztetik meg a közeledő járműveket – például egy autót egy rollertől vagy egy biciklitől. Mindez egyetlen célt szolgál: minél pontosabban felmérni, mi történik az utakon.

Az autó látja, amit ön nem – így működik az új rendszer

Az igazi áttörést azonban az hozhatja, hogy a járművek nemcsak érzékelnek, hanem kommunikálnak is. Egymással és a városi infrastruktúrával egyaránt.

Ez azt jelenti, hogy egy okosvárosban a forgalmat figyelő kamerák és szenzorok képesek lesznek jelezni az autóknak, ha például egy gyalogos rejtve van egy parkoló autó mögött vagy egy kanyarban. A sofőr így még azelőtt értesülhet a veszélyről, hogy saját szemével meglátná azt.

„A cél az olyan városi közlekedési rendszer kialakítása, ahol az intelligens technológiák láthatatlanul, de folyamatosan támogatják a közlekedőket – és ahol a balesetek megelőzése már jóval azelőtt megtörténik, hogy a veszélyhelyzet kialakulna” – mondta Németh Balázs, a HUN-REN SZTAKI SCL tudományos tanácsadója és kutatója, aki szerint az ilyen intelligens rendszerek kiépítésével a nagyvárosok közlekedése már tíz-húsz éven belül jelentősen átalakulhat.

A jövőben akár az is valósággá válhat, hogy az autó kijelzőjén megjelennek a „láthatatlan” gyalogosok. Sőt, a kommunikáció kétirányú lesz: nemcsak a járművek kapnak figyelmeztetést, hanem a gyalogosok mobiltelefonjai is jelezhetnek, ha veszélyes helyzet alakul ki – például egy zebránál.

Az intelligens rendszerek nemcsak az adott pillanatban segítenek, hanem hosszú távon is formálják a városokat. A begyűjtött adatokból ugyanis pontosan kirajzolódik, hol alakulnak ki gyakrabban veszélyes helyzetek.

Ez alapján könnyebben kiszűrhetők a problémás csomópontok vagy rosszul kialakított útszakaszok. Kiderülhet például, ha egy tábla kitakarja a gyalogosokat, vagy ha az autósok rendszeresen túl gyorsan hajtanak egy adott helyen.

Ezek az információk aranyat érnek a várostervezők és közlekedési szakemberek számára, hiszen célzottan tudják biztonságosabbá tenni az infrastruktúrát.

Már tesztelik: nem sci-fi, hanem közelgő valóság

A fejlesztések egy része már most is zajlik – egyelőre szimulációkban és tesztpályákon. A kutatók különböző közlekedési helyzeteket modelleznek, majd valós környezetben is kipróbálják a rendszereket.

A vizsgálatok során gyalogosokat vagy akár bábukat is használnak, hogy megnézzék, hogyan reagál a technológia különféle szituációkban. Külön figyelmet kapnak a rolleresek, akiknek mozgása jelentősen eltér más közlekedőkétől.

A háttérben pedig egyre nagyobb szerepet kap a mesterséges intelligencia. Az úgynevezett valószínűségi modellek képesek előre jelezni, hogyan viselkedhetnek a közlekedők – így a rendszer akár másodpercekkel előre láthatja a jövőt.

10–20 éven belül teljesen átalakulhat a közlekedés

A szakértők szerint ezek a fejlesztések nem a távoli jövő részei. Már a következő egy-két évtizedben gyökeresen átalakulhat a városi közlekedés.

Egy olyan világ körvonalazódik, ahol a technológia szinte láthatatlanul, mégis folyamatosan védi a közlekedőket – és ahol a balesetek jelentős része egyszerűen megelőzhetővé válik.

Forrás: blikk.hu Kép: illusztráció