A modern autók világában egyre több hagyományos megoldás tűnik el, így a klasszikus kézifék karját is sok helyen felváltotta egy apró, „P” betűvel jelölt billenőkapcsoló. Sokan azonban nem tudják, hogy ez az egyszerű gomb valójában egy komoly biztonsági funkciót rejt. Olyat, amely akár balesetet is megelőzhet.
A kérdés sokakat foglalkoztat: mi történik, ha valaki menet közben – akár kíváncsiságból, akár vészhelyzetben – megnyomja ezt a gombot mondjuk az autópályán…
A sofőrök között régóta kering egy ijesztő elképzelés: ha nagy sebességnél aktiválják az elektronikus rögzítőféket, az blokkolja a hátsó kerekeket, az autó megcsúszik, irányíthatatlanná válik, sőt, akár a váltó is tönkremehet.
A valóság azonban egészen más. Független tesztek – többek között autós szakértők és ismert tesztelők vizsgálatai – kimutatták, hogy a modern autók már fel vannak készítve erre a helyzetre.
Ha vezetés közben megnyomja a rögzítőfék gombját, az autó nem „parkolási módba” kapcsol. Ehelyett intelligensen reagál: felismeri, hogy vészfékezésről van szó.
A rendszer ilyenkor a teljes fékrendszert mozgósítja. Nem ránt egyet, nem blokkolja a kerekeket, hanem az ABS és az ESP segítségével mind a négy keréken kontrollált, intenzív fékezést indít el. Amint elengedi a gombot, a legtöbb autó azonnal megszünteti a fékezést, és halad tovább.
Vészhelyzetben életet menthet
Bár a filmekben gyakran látni drámai kézifékes megállásokat, a valóságban a fő fékrendszer meghibásodása ritka. Mégis, ha ilyen helyzet adódik, az elektronikus rögzítőfék valódi mentőöv lehet.
Ha a fékpedál nem reagál, a „P” gomb nyomva tartásával a vezető képes lehet biztonságosan lassítani és megállítani az autót. Ez a funkció kifejezetten vészhelyzetekre készült.
Egy nagy teljesítményű sportmodell kapcsán közel 200 km/órás sebességnél is kipróbálták ezt a funkciót. Az eredmény sokakat meglepett: az autó nem kezdett veszélyes manőverekbe, hanem fokozatosan, stabilan lassult egészen a megállásig. Hasonló viselkedést tapasztaltak elektromos autóknál is – írja az Autoviny.
Van azonban egy fontos figyelmeztetés!
Bár a rendszer rendkívül fejlett, nem minden autó reagál pontosan ugyanúgy. Egyes modelleknél elég röviden megnyomni a gombot, másoknál folyamatosan nyomva kell tartani a fékezéshez.
A szakértők hangsúlyozzák: ez a funkció nem játék. A használata komoly terhelést jelent a fékrendszer számára, ezért kizárólag vészhelyzetben ajánlott alkalmazni, nem pedig kíváncsiságból tesztelni.
Sok szülőben felmerül a kérdés: mi történik, ha a gyerek véletlenül megnyomja a gombot vezetés közben? A jó hír az, hogy a modern rendszerek ezt is kezelik, így az autó nem válik irányíthatatlanná. Sőt, ha valóban baj van a fékekkel, ez a rejtett funkció éppen azért létezik, hogy segítsen elkerülni a súlyos balesetet.
Forrás: blikk.hu Kép: Illusztráció AI
A modern autók többsége már fejlett infotainment-rendszerrel van ellátva, ez azonban egyes kutatók szerint biztonsági…
Pár nap múlva kezdődik az az időszak nyugati szomszédunknál, amikor az eltérő előírások miatt könnyebb…
A lezárások idején valamennyi érintett helyszínen sárga terelőnyilak segítik a közlekedők tájékozódását. November 2-án, hétfőn…
Egy autós negyedmillió forintnyi büntetésről számolt be a közösségi oldalon. Egymás után érkező gyorshajtási bírságokról…
Október 28-án indult az őszi We Love Kuponhét, amelynek keretében több budapesti étteremben, bisztróban, pizzériában…
Ha az autó indítása nehézkessé válik, az indítómotor lassabban forog, vagy a kulcs elfordításakor csak…