Megérkeztek az Euro NCAP legfrissebb törésteszteredményei, és egyértelmű a verdikt: az elektromos autók uralják a biztonsági statisztikákat. A független európai vizsgálati szervezet 2025-ben számos új vagy jelentősen megújított modellt vetett alá szigorú teszteknek, a városi kisautóktól egészen a méretes SUV-okig. Az eredmények alapján minden kategóriában egyértelmű győztes született, a legbiztonságosabb modell pedig Németországból érkezett.
Az Euro NCAP nemcsak az ismert csillagos értékelést alkalmazza, hanem részletes százalékos pont,számokkal is rangsorolja az autókat. Ezek a felnőtt és gyermek utasok védelmére, a gyalogosbiztonságra, valamint a vezetéstámogató rendszerek hatékonyságára vonatkoznak, így pontosabb képet adnak arról, mely modellek nyújtják a legnagyobb védelmet egy esetleges balesetnél.
A kis családi autók mezőnyében a Mercedes CLA bizonyult a legjobbnak, s ezzel a kategóriája élére állt. A modell kimagasló eredményeket produkált:
– 94% felnőttutas-védelem
– 89% gyermekutas-védelem
– 93% gyalogosvédelem
– 85% vezetéstámogató rendszerek
Ezzel a német gyártó modellje lett a 2025-ös tesztek összesített győztese.
A nagy családi autók között a Tesla Model 3 végzett az első helyen (90/93/89/87), míg a kis SUV-ok mezőnyét a Tesla Model Y uralta, amely különösen a vezetéstámogató rendszerek terén nyújtott kiemelkedőt (91/93/84/92).
A nagy méretű SUV-ok kategóriájában a Smart #5 állhatott fel a dobogó legfelső fokára. Az eredmények itt is magukért beszélnek:
– 88% felnőttutas-védelem
– 93% gyermekvédelem
– 84% gyalogosbiztonság
– 92% vezetéstámogatás
A városi autók és minik között a Mini Cooper E bizonyult a legbiztonságosabb választásnak (89/87/77/79), míg a felső-középkategóriás, úgynevezett executive autók között a Polestar 3 végzett az élen 90, 93, 79 és 83 százalékos eredményeivel.
A lista talán legérdekesebb tanulsága, hogy az összes kategóriagyőztes modell tisztán elektromos meghajtású. Ez nemcsak a technológia fejlődését mutatja, hanem azt is, hogy a villanyautók ma már nemcsak környezetbarátok, hanem a lehető legbiztonságosabbak is – írja a Handelsblatt.
Forrás: blikk.hu Kép: Illusztráció, AI
Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…
Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…
3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…
Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…
Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…
Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…