Categories: Hírek

Autónként akár 2,3 millió forintnyi összeg is lehet a németországi villanyautó-vásárlási támogatás

Mintegy 545 ezer új villanyautót helyeztek forgalomba 2025-ben, Németországban, ami 43 százalékkal haladja meg a kategória előző évi eladásait, így a szegmens piaci részesedése 19 százalék volt.

Idén a villanyautó-eladások további 17 százalékos növekedésére számít a VBA autóipari szövetség annak a mintegy 3 milliárd euró összértékű állami villanyautó-vásárlási programnak köszönhetően, amelyben körülbelül 800 ezer akkumulátoros modellt adhatnak el 2029-ig Európa legnagyobb autópiacán, írta az Automotive News Europe.

A cikk kiemeli, hogy az állami programban 1500-tól 6000 euróig terjedő támogatást lehet igényelni, és az átszámítva mintegy 580 ezer vagy akár 2,3 millió forintnak megfelelő vásárlási támogatások összegének meghatározásánál figyelembe veszik majd a választott autó típusát, valamint a igénylő családjának méretét és jövedelmét is.

A pontos részleteket január 19-én hirdetik majd ki, de Carsten Schneider környezetvédelmi miniszter egy interjúban azt mondta, hogy a támogatási programmal az alacsony és közepes jövedelmű családokat célozzák meg.

A terv ellenzői szerint indokolatlanul nagy terhet jelent majd a német költségvetésnek az új támogatási rendszer bevezetése. Mint Ferdinand Dudenhoeffer, a CAR kutatóintézet vezetője rámutatott, az elektromos autók piaci részesedése már most is folyamatosan növekszik Németországban, főként a korábbinál vonzóbb árak miatt.

Ezzel összecseng, hogy az európai gyártók részben a kínai konkurencia megjelenésére adott válaszként jelentősen csökkenteni kezdték egyes villanyautóik árát. Ezen kívül kifejezetten olcsó modelleket vezettek be, mint például a Telexen korábban részletesen bemutatott Renault 5 E-Tech, vagy éppen a hamarosan megjelenő Volkswagen I.D. Polo, amelyekkel a 25 ezer euró (kb. 10 millió forint) alatti ártartományban szeretnének alternatívát nyújtani a vásárlóknak.

Forrás: telex.hu Kép: Illusztráció AI

-ko

Recent Posts

Újabb fordulat a reptéri taxisvitában, megszólalt a Budapest Airport

A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…

17 óra ago

Szombattól mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a budapesti taxisok utasainak, hatályba lép a főváros döntése

Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…

17 óra ago

Taxisofőr az Indexnek: ezért volt szükség a reptéri felár bevezetésére

Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…

2 nap ago

A repülőtéren változik a mosdó és a büfé megközelíthetősége

Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…

3 nap ago

Már a baleset előtt riaszt az MI az autópályán

Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…

3 nap ago

Köszöni a BA Zrt. az érdekképviseletek konstruktív hozzáállását

Az alábbi levelet a tegnapi napon a BA Zrt.-vel történt egyeztetésen megjelent taxis érdekképviseletek kapták.…

4 nap ago