Categories: Hírek

Alapjaiban változhatnak meg az autók, ha ez a szabadalom elterjed

Olyan üléstervet szabadalmaztatott a General Motors, melyhez hasonlót eddig nem láttunk. A bútorzat képes lenne arra, hogy magától nagyobbra nőjön.

Az autók akár ülések nélkül is működőképesek lennének, mégis előkelő helyen szerepelnek a legfontosabb alkatrészek listáján. Nem véletlen, hogy elképesztő fejlődésen mentek keresztül az évtizedek alatt, a padszerű kialakítástól elindulva a fűthető, szellőztethető, masszázsfunkcióval is ellátott darabokig.

Úgy tűnik, a területen van még potenciál, a General Motors (GM) pedig meg is próbálja azt kiaknázni, erre utal új szabadalmuk.

Ötletük mozgatórugója tulajdonképpen az, hogy olyan üléseket akarnak készíteni, melyek minden utas számára kényelmesek, az egyéneknek azonban nem kell semmit sem csinálniuk ahhoz, hogy a lehető legkomfortosabbá váljon az ülésük.

Mindezt egy olyan rendszer segítségével érnék el, mely kicsit hasonlít az ülésekben már most is meglévő masszázsrendszerekre. Ennél a megoldásnál a levegőt az ülés kerete és a huzat között lévő speciális rétegbe pumpálnák, melyben sok légpárna található, és a test formájához igazodna, mennyire fújódik fel feszesre.

Ez lényegében kicsit olyan lenne, mint a Vissza a jövőbe-filmekből ismert testre igazodó kabát, csak itt épp az ülés igazodna ahhoz, aki beleül, mondhatni méretet is váltva. Mindez persze személyre szabható is lenne, ha valamiért nem tetszene az automata beállítás, és lehet feszesebbre vagy lazábbra is állítani a légpárnákat.

Hasonlót egyébként korábban a Mercedes-Benz is csinált: Dynamic Multicontour nevű rendszerük az ülések oldalpárnáit fújta fel kanyarokban, javítva az oldaltartást.

A GM-szabadalomban szerepel az is, hogy az ötletüket nem kizárólag autóbelsőkben képzelik el: kiterjeszthetik akár az irodai székek univerzumára is.

Forrás: vezess.hu Kép: Illusztráció AI

-ko

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

20 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

21 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

21 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago