Categories: Hírek

Alapjaiban változhatnak meg az autók, ha ez a szabadalom elterjed

Olyan üléstervet szabadalmaztatott a General Motors, melyhez hasonlót eddig nem láttunk. A bútorzat képes lenne arra, hogy magától nagyobbra nőjön.

Az autók akár ülések nélkül is működőképesek lennének, mégis előkelő helyen szerepelnek a legfontosabb alkatrészek listáján. Nem véletlen, hogy elképesztő fejlődésen mentek keresztül az évtizedek alatt, a padszerű kialakítástól elindulva a fűthető, szellőztethető, masszázsfunkcióval is ellátott darabokig.

Úgy tűnik, a területen van még potenciál, a General Motors (GM) pedig meg is próbálja azt kiaknázni, erre utal új szabadalmuk.

Ötletük mozgatórugója tulajdonképpen az, hogy olyan üléseket akarnak készíteni, melyek minden utas számára kényelmesek, az egyéneknek azonban nem kell semmit sem csinálniuk ahhoz, hogy a lehető legkomfortosabbá váljon az ülésük.

Mindezt egy olyan rendszer segítségével érnék el, mely kicsit hasonlít az ülésekben már most is meglévő masszázsrendszerekre. Ennél a megoldásnál a levegőt az ülés kerete és a huzat között lévő speciális rétegbe pumpálnák, melyben sok légpárna található, és a test formájához igazodna, mennyire fújódik fel feszesre.

Ez lényegében kicsit olyan lenne, mint a Vissza a jövőbe-filmekből ismert testre igazodó kabát, csak itt épp az ülés igazodna ahhoz, aki beleül, mondhatni méretet is váltva. Mindez persze személyre szabható is lenne, ha valamiért nem tetszene az automata beállítás, és lehet feszesebbre vagy lazábbra is állítani a légpárnákat.

Hasonlót egyébként korábban a Mercedes-Benz is csinált: Dynamic Multicontour nevű rendszerük az ülések oldalpárnáit fújta fel kanyarokban, javítva az oldaltartást.

A GM-szabadalomban szerepel az is, hogy az ötletüket nem kizárólag autóbelsőkben képzelik el: kiterjeszthetik akár az irodai székek univerzumára is.

Forrás: vezess.hu Kép: Illusztráció AI

-ko

Recent Posts

Újabb fordulat a reptéri taxisvitában, megszólalt a Budapest Airport

A Budapest Airport álláspontja szerint az augusztustól életbe lépő változás nem új díjfizetési kötelezettséget vezet…

18 óra ago

Szombattól mélyebben a zsebükbe kell nyúlniuk a budapesti taxisok utasainak, hatályba lép a főváros döntése

Szombattól átlagosan 18 százalékkal emelkednek a fővárosi taxistarifák. Az alapdíj 1100-ról 1300 forintra, a kilométerdíj…

18 óra ago

Taxisofőr az Indexnek: ezért volt szükség a reptéri felár bevezetésére

Egy taxisofőr megkereste az Indexet, hogy tisztázza a reptéri felár bevezetését. Rámutatott, hogy ez az…

2 nap ago

A repülőtéren változik a mosdó és a büfé megközelíthetősége

Tisztelt taxisok! A Budapest Airport szeretné tájékoztatni az ideiglenesen áthelyezett, előrendelt taxik számára fenntartott pufferparkolót…

3 nap ago

Már a baleset előtt riaszt az MI az autópályán

Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos…

3 nap ago

Köszöni a BA Zrt. az érdekképviseletek konstruktív hozzáállását

Az alábbi levelet a tegnapi napon a BA Zrt.-vel történt egyeztetésen megjelent taxis érdekképviseletek kapták.…

4 nap ago