Categories: Hírek

Belepiszkálnak a szabályokba a B-s jogosítványoknál, ágálnak a szakértők

Az uniós elképzelés szerint előmozdítanák az elektromos és alternatív hajtású járművek használatát, és a motorozás szabályait is módosítanák.

Bár komoly változtatásokról van szó, a B kategóriás jogosítványhoz kapcsolódó változás jelentős könnyítést hozhat az autósoknak.

Ez azt jelenté, hogy a jelenlegi 3,5 tonnás határ helyett akár 4,25 tonnás járművek is vezethetők lesznek, de arról is szólnak a hírek, hogy a B kategóriás vezetői engedély súlyhatára 5 tonnára emelkedhet bizonyos esetekben – írja a zaol.hu.

Az elektromos járműveknél nehéz akkumulátoraik miatt sok modell súlya meghaladja a jelenlegi 3,5 tonnás korlátot. Ez lakóautók, mentőautók és kisebb haszongépjárművek esetében jelentkezik főként, amelyekhez eddig teherautó-vezetői engedélyre volt szükség. Az új irányelv lehetőséget adhat arra is, hogy a B-s jogosítvány feltételeinek lazításával akár 5 tonnás járműveket is vezethessenek a sofőrök, ha azok alternatív hajtásúak, például hidrogénnel vagy gázzal működnek.

Az Európai Unió szerint a januárban életbe lépő új szabályozás célja, hogy támogassák a környezetbarát közlekedési eszközök terjedését. Az új irányelvet az EU tagállamainak 2029-ig kell bevezetniük. De a jogosítvány bővítéséhez további képzésre vagy vizsgára lesz szükség.

Az EU tervei értelmében a B típusú jogosítvány is érvényes lehet majd bizonyos 125 köbcentiméteres motorkerékpárokra. Ezáltal a zsúfolt városi közlekedést oldanák fel valamelyest. Jelenleg a 125 köbcentiméteres motorkerékpárok vezetéséhez A1 kategóriás jogosítvány szükséges Magyarországon. A szakértők a fentieket nem feltétlenül látják jó ötletnek, a motor esetében például mindenképp rutinvizsgát javasolnak.

Forrás: economx.hu Kép: illusztráció

-ko

Recent Posts

Egyre többen panaszkodnak az autós képernyőkre

Az új autók minősége összességében jelentősen javult, van azonban egy terület, amely makacsul szemben úszik…

20 óra ago

Teljesen vezető nélküli robotaxi-szolgáltatás indult Zágrábban

Megkezdte a működését Európa első teljesen vezető nélküli robotaxija Zágrábban, írja a The Next Web. A…

20 óra ago

Sokkoló tragédia: pár másodpercre hunyta le szemét a volán mögött, halálos balesetet okozott a taxis

3 nap alatt összesen 53 órát vezetett egy taxisofőr, aki hatalmas "alvásadósságot" halmozott fel. A…

20 óra ago

Kiakadtak a fuvarozók Magyar Péterék döntése miatt, áremelkedésre és csődökre figyelmeztetnek

Csalódottak a hazai fuvarozószervezetek amiatt, hogy miközben a dízelautók tulajdonosai havi 5 ezer forintos kompenzációt…

2 nap ago

Nem felel meg a jogszabályoknak a POS-terminál – segített az OTSZ jogsegélyszolgálata

Az alábbi levelezést az Országos Taxis Szövetségtől kaptuk. A tavaly óta működtetett jogsegélyszolgálat egy tanulságos…

4 nap ago

Minden fővárosi taxinak kötelező a színmérés – jövőre

Tisztelt Címzettek! A BKK megtartotta azt a Budapest Közút által bevezetett könnyített eljárást, hogy a…

5 nap ago